Новый хэтчбэк Honda Jazz для Европы стал слабее и прибавил в цене

Ближайшим летом стартуют европейские продажи хэтчбэка Honda Jazz четвёртой генерации. Как стало известно ранее, автомобиль оснастят гибридным силовым агрегатом, что ощутимо отразится на его стоимости: от 22 тысяч евро вместо прежних 17 тысяч 290.

Снаружи новый Jazz полностью повторяет хэтчбэк Fit, предлагаемый на рынке Японии. Гибридная система e:HEV может работать в одном из трёх режимов и включает в себя три двигателя с суммарной отдачей 109 лошадиных сил и 253 Ньютон-метров, тогда как прежний 1.5-литровый бензиновый мотор с четырьмя цилиндрами развивал 130 лошадиных сил и 155 Ньютон-метров. На ускорение с места до 100 километров в час теперь требуется 9.4 секунды (в третьем поколении 8.7-12.3 секунды), а предельная скорость составляет 175 километров в час (раньше 182-190 км в час). Зато улучшилась экономичность (4.5 литра на 100 «сотню» по методике WLTP вместо 5.8-6.6) и экологичность (102 грамма CO2 на километр против 131-150).

За «кроссовый» вариант Crosstar просят ещё больше – от 26 тысяч 250 евро. Он чуть более габаритный (длина – 4 метра 9 сантиметров, ширина – 1 метр 72.5 сантиметра, высота – 1 метр 54.5 сантиметра), имеет особый обвес, крышу с контрастным окрасом и рейлингами, а также отделку салона водостойкой тканью. Расход горючего в комбинированном цикле составляет 4.8 литра на 100 километров пробега, а эмиссия отработавших газов – 110 граммов на километр.

Диагональ цифровой панели приборов равна 7 дюймам, а центральный дисплей стал 9-дюймовым. Базовое оснащение Honda Jazz четвёртого поколения включает многочисленную ассистирующую электронику и системы безопасности.