Новый KIA Sorento обзавелся «умной» электроникой для бездорожья

Конечно, среднеразмерный кроссовер KIA Sorento не является полноценным вездеходом, ориентированным на экстремальное бездорожье, но все же «умная» электроника, внедряемая в модель нового, четвертого поколения, добавит этой машине серьезный потенциал при движении за пределами цивилизованных дорог. Таковым новшеством станет продвинутая система Terrain Mode, способная оптимизировать работу трансмиссии, двигателя и системы стабилизации в комплексе.

В частности, технология предусматривает определенный набор настроек для езды по песку, снегу и грязи, управление которой производится с помощью вращающегося контроллера, расположенного на центральной консоли. Так, в режиме «снег» тяга мотора ограничивается и плавно распределяется между всеми колесами. При этом передачи переключаются чаще, а обороты силового агрегата «зависают» на низком уровне.

Если дорожное покрытие представляет собой грязевые потоки, тогда легким движением упомянутой шайбы обороты ДВС повышаются, «автомат» переключается с задержками, а крутящий момент передается очень плавно. При движении по песку передачи КПП сменяются на высоких оборотах двигателя с равномерным распределением тяговых сил.

В Европе KIA Sorento четвертой генерации появится у дилеров уже в этом году.