Последний Bentley Mulsanne оснастили последним мотором V8

Вот так заканчивается целая эпоха не только представительского британского седана, но и недавно упомянутого в прессе силового агрегата. В начале июня был собран последний мотор Bentley V8 объемом 6,75 л, который теперь обзавелся и агрегатоносителем. Таковым стал финальный экземпляр седана Bentley Mulsanne.

Консервативный «британец» в двухцветном кузове относится к «прощальной» серии Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner. Это 30 машин с особым декором, уникальным интерьером и памятными шильдиками, напоминающими об эксклюзивности версии. Примечателен тот факт, что нынешний, заключительный представитель эпохи отправится отнюдь не в заводской музей компании, а одному из состоятельных покупателей в США, который пожелал остаться инкогнито.

Напомним, премиальный Bentley Mulsanne впервые появился на рынке в 2009 году, а спустя семь лет претерпел заводской рестайлинг и обзавелся длиннообразной модификацией. На основе базовой модели «придворное» ателье Mulliner выпускало мелкосерийные лимузины Mulsanne и даже кабриолеты. За все время производства общий тираж флагманского представителя марки составил немногим более 7300 экземпляров. Наследника у седана уже не будет, а статус лидера в модельном ряду отныне переходит «младшему» Bentley Flying Spur.