Продажи электромобилей Bollinger стартуют в 2022 году: стартап нашел компанию-производителя

Американский стартап Bollinger Motors подписал контракты на производство электрического полноприводного внедорожника Bollinger B1, построенного на его основе полноприводного пикапа B2 и двух моделей шасси с кабиной. Об этом в интервью Automotive News рассказал основатель стартапа Роберт Боллинджер, пообещав назвать компанию, на мощностях которой наладят финальную сборку, в ближайшее время.

Продажи электромобилей Bollinger начнутся в 2022 году, через пять лет после премьеры первой модели стартапа – трехдверного внедорожника B1. Позже у него появилась пятидверная версия, а в 2018 году дебютировал построенный на его основе пикап B2.

В августе 2020 был представлен электрический фургон Deliver-E, который в компании позиционируют как полностью электрическую платформу для грузовых автомобилей средней грузоподъемности.

Пока речь идет только о выпуске рамного шасси с однорядной кабиной, на которое сторонние компании могут устанавливать различные надстройки – от грузовой платформы до кемпера. Также шасси Bollinger может использоваться в качестве эвакуаторов и основы для военной техники. Известно, что базовая версия будет иметь только задний привод. Начальная цена – 70 000 долларов США.

Внедорожник Bollinger B1 комплектуется двумя электромоторами суммарной мощностью 360 л.с. (640 Нм) и аккумуляторной батареей емкостью 60 или 100 кВт/ч. Время ускорения с места до 100 км в час – 4.5 секунды. Максимальная скорость – 205 км/ч. В зависимости от емкости батареи запас хода заявлен на уровне 190 и 320 км соответственно.

Пикап B2 будет комплектоваться силовой установкой, которая состоит из двух электродвигателей и аккумуляторной батареи на 120 кВт/ч, а также гидропневматической подвеской. Грузоподъемность пикапа – 2 тысячи 268 кг.