Стартовало производство электромобиля Toyota bZ3

Первый электрический седан Toyota bZ3, оснащенный технологиями BYD, был хорошо воспринят на рынке. По данным FAW-Toyota, совместного предприятия автопроизводителя в Китае, только за 16 апреля было получено 5000 заказов на новый электромобиль.

bZ3 был официально представлен в октябре прошлого года как вторая полностью электрическая модель Toyota в линейке bZ (Beyond Zero).

Электрический седан Toyota присоединится к SUV bZ4X, первому глобальному электромобилю японского автопроизводителя. bZ3 разработан компанией BYD Toyota EV Technology – совместным предприятием, созданным с FAW-Toyota (СП FAW Group и Toyota, основанным в 2000 году) и BYD, крупнейшим производителем электромобилей в Китае.

Хотя bZ3 базируется на платформе Toyota e-TNGA (той же, что используется для bZ4X), электрический седан использует литий-ионную батарею LFP Blade, электродвигатель и электронную систему управления от BYD.

bZ3 отличается от электрического внедорожника Toyota низким центром тяжести и обновленным салоном, включая самую большую 12,8-дюймовую мультимедийную навигационную систему.

FAW-Toyota выпустила свою первую модель bZ3 в марте с максимальным запасом хода 616 км (примерно 382 мили) CLTC и начальной ценой всего 189 800 юаней (27 000 долларов США или 24 600 евро по актуальному обменному курсу).

bZ3 доступен с двумя различными аккумуляторами – 135 кВт-ч и 180 кВт-ч – оба с максимальным крутящим моментом 303 Нм. Кроме того, две батареи – 49,9 кВт-ч и 65,3 кВт-ч – обеспечивают 517 км (321 милю) и 616 км (382) CLTC соответственно.

Автопроизводитель также отмечает, что bZ3 может заряжаться от 30% до 80% за 27 минут с помощью быстрой зарядки постоянным током.