Из «скромного» родстера Mazda Miata сделали дорогой спорткар

Среди любителей драйва и экзотики, Mazda Miata, известный еще на некоторых рынках как MX-5, пользуется популярностью за счет относительно небольшой стоимости, наряду с грамотно спроектированной подвеской и надежностью. Но Dionne Mascunana, являющийся владельцем такого автомобиля и «медийным лицом» производителя премиальных шин Toyo Tires, сделал из своего родстера брутальный спорткар, что обошлось ему в 70 000 долларов.

Как признался автор проекта, на технические и дизайнерские метаморфозы понадобилось около месяца, причем все работы, кроме покраски автомобиля, он производил сам. В процессе глобального апгрейда «подопытный» родстер, коим стал Mazda Miata 1994 года выпуска, оснащен сборным аэродинамическим обвесом, элементы которого собирались из уже готовых деталей от американских и европейских ателье. А некоторые компоненты изготавливались индивидуально в Японии.

Разумеется, новоявленный спорткар «обут» в персонализированный колесный сет. Причем громадные «катки» CCW Classic с фирменными покрышками Toyo не могут перекрыть даже «раздутые» колесные арки от Rocket Bunny.

В ходе реконструкций серьезно доработана подвеска автомобиля, системы впуска и выпуска отработавших газов. А в ближайшем будущем Маскунана планирует заменить «родной» двигатель родстера аналогом с бо́льшим потенциалом.