Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
jaak
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga.
Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale radiaatorivõrele ning esituledele, kus kasutati uue ulatusega pimestamise vastast LED tehnoloogiat. Tuled ja nähtavus on nüüd varasemast oluliselt paremad.
Salongist leiab uue MBUX meelelahutus- ning infosüsteemi, mis ühendab kolm ekraani: juhiinfo, keskmise ja reisija ekraani, ning hulgaliselt ühenduvus- ja digitaalseid funktsioone koos arenenud häälassistendiga. Eesmärgiks oli tõmmata nii juht kui ka tagaistujad osaks nutikast ja kohanemisvõimelisest keskkonnast.
Uuendatud S-klass jõuallikate seas paistab silma täiesti uus 4,0-liitrine V8 biturbomootor, millel on haruldase väntvõlliga konstruktsioon, mida Mercedes esimest korda selles klassis kasutab. See 530 hj (395 kW) jõuallikas koos 48 V pehme hübriidsüsteemiga annab sedaanile elava kiirenduse: 0–100 km/h umbes alla 4 sekundi. Lisaks jätkavad diisel- ning pistikhübriidvariantide pakkumist, mis tasakaalustavad jõudlust ja ökonoomsust.
Lisaks ekraanidele ja jõuallikale sisaldab uuenenud S-klass hulgaliselt mugavusfunktsioone, nagu videokonverentsi võimalus tagaistmel, uus juhitav ventilatsioonisüsteem, soojendusega turvavööd ning sõidumugavust ja stabiilsust parandav täiustatud veermik.
Mercedes plaanib S-klass’i uuendatud mudeli turule tuua 2026. aasta teises pooles, täpsemad hinnad sõltuvad riigist ja varustusest, kuid baasmudelid on Euroopa turul juba tellimiseks avatud.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...