Инновационный огнеборец от Rosenbaurer продолжают усовершенствовать

Концептуальный пожарный электромобиль австрийской специализированной компании Rosenbaurer был представлен в соответствующей профессиональной среде еще в 2016 году на территории Европы, а впоследствии и в США. Машина и сейчас находится еще в статусе прототипа, причем, даже с двумя предварительными именами: CFT (Concept Fire Truck) и RT (Revolutionary Technology).

А пока электромобиль проходит интенсивные испытания, авторы проекта не перестают работать над его совершенствованием. В частности, стало известно, что компания Volvo Penta разработала для инновационного «пожарника» новую электрическую силовую трансмиссию. Подробности таковой пока ее создателями не раскрываются. Известно лишь, что на каждую из осей установлен персональный электромотор, а в резерве, на случай полного расходования энергии аккумуляторов в решающий момент, имеется еще и дизельный двигатель.

Напомним, ранее создатели Rosenbauer СFT говорили об одном электродвигателе мощностью 350 кВт, который в процессе интенсивной эксплуатации может работать в течение получаса. Кроме того, еще в начале презентации концепта стало известно, что электрический огнеборец имеет алюминиевый пространственный каркас, кабину на 8 человек, бак для воды на 1200 л и насос производительностью 3000 л/мин. Из других особенностей прототипа – гидропневматическая подвеска, позволяющая изменять дорожный просвет в пределах 250–350 мм.

В ближайшее время такие машины отправятся на тестирование в реальных условиях в пожарные части Берлина, Амстердама и Дубая.