Кроссовер Alfa Romeo Tonale: характеристики и цены

Европейские продажи новинки Alfa Romeo стоимостью от 30 тысяч евро стартуют в июне 2022 года.

Alfa Romeo Tonale – второй кроссовер в линейке итальянской премиальной марки. Как и старший Stelvio, представленный на рынке с 2016 года, новый SUV позаимствовал название у альпийского горного перевала.

Впервые концепт Tonale был представлен в 2019 году, и серийная версия не слишком от него отличается. Всё выполнено в соответствии с многолетними традициями бренда: ярко-выраженный двухобъёмный профиль, «насупленная» передняя часть с «сердечком» радиаторной решетки, узкими блоками фар и сетчатой вставкой в бампере, спортивные боковые зеркала на «ножках» и горизонтальные фонари на «корме». Дополняют образ колесные диски в фирменном дизайне, впервые появившемся еще в 60-ых годах XX века.

В салоне – 3-спицевое рулевое колесо, сиденья с развитой боковой поддержкой, 12.3-дюймовая цифровая панель приборов и мультимедийная система с голосовым управлением и тачскрином диагональю 10.25 дюйма уже «в базе».

Базой для разработки Alfa Romeo Tonale послужило шасси FIAT Small-Wide 4×4. Габаритная длина модели – 4528 мм, ширина – 1835 мм, высота – 1604 мм. Размер колесной базы – 2636 мм. Объем багажного отделения – 500 литров.

На рынке кроссовер будет предложен в нескольких модификациях, включая плагин-гибридную (она и была представлена первой). Такой Tonale использует 275-сильную силовую установку, состоящую из 1.3-литровой бензиновой «турбочетвёрки», электродвигателя мощностью 122 л.с., батарейки емкостью 15.5 кВт-ч и 6-ступенчатого «автомата». Запас хода на электротяге – 80 км по городу и 60 км в смешанном цикле. От обычной бытовой розетки аккумулятор заряжается за 2.5 часа. От 0 до 100 км в час полноприводный автомобиль ускоряется за 6.2 с.

Оба «мягких» гибрида укомплектованы 1.5-литровой «турбочетвёркой» и 7-ступенчатым «роботом», в который встроен 48-вольтовый стартер-генератор, генерирующий 20 л.с. и 55 Нм. У младшей версии мощность ДВС составляет 130 л.с., у старшей – 160 л.с. Максимальный крутящий момент – 240 Нм. Привод в обоих случаях – передний.

Дизельная версия получила 1.6-литровый мотор мощностью 130 л.с., 6-ступенчатую роботизированную коробку передач и передний привод. Бензиновый Tonale укомплектован 2.0-литровым двигателем на 256 л.с., 9-ступенчатым «автоматом» и полным приводом, но на рынке ЕС ожидать такой кроссовер не стоит.