Льюис Хэмилтон остался недоволен управляемостью суперкара Pagani Zonda

Многократный чемпион мира в классе «Формула-1» – британский автогонщик Льюис Хэмилтон – недоволен управляемостью итальянского суперкара Pagani Zonda. По словам титулованного пилота команды Mercedes-AMG Petronas, Zonda обладает невероятным звучанием, но езда на этом автомобиле для него недостаточно комфортна, особенно в исполнении с роботизированной трансмиссией. 

«Я остановил свой выбор на модификации с механической КПП, поскольку работа типтроника мне не по душе, – отметил Хэмилтон в беседе с корреспондентом издания The Sunday Times. – Коробка передач у Pagani уступает той, что была на принадлежащем мне Smart Roadster. Да, мои требования выше, чем у многих других клиентов, ведь я привык к стремительным переключениям, поэтому если бы взялся за создание собственного суперкара, то он бы оснащался только «механикой».

В гараже у Льюиса Хэмилтона имеются и более уникальные экспонаты. В их числе – спорткар Shelby Cobra 427 1966 года, перед приобретением которого он обращался лично к Кэрроллу Шелби с просьбой оценить состояние автомобиля. Через некоторое время Хэмилтон обзавёлся еще одной «Коброй», но уже 1967 года выпуска. 

Кроме того, звёздный пилот Mercedes-AMG Petronas владеет Ford Mustang Shelby GT500 образца 1967 года, о котором он отзывается как о «хламе с классно покрашенным кузовом».

В скором будущем автомобильная коллекция Льюиса Хэмилтона, ныне представленная пятнадцатью экземплярами, прирастёт гибридным суперкаром Mercedes-AMG Project One. Также гонщик хочет купить двухдверный Mercedes-Benz 300 SL и родстер Ferrari 250GT California Spyder.