Новый электрический кроссовер Toyota сможет проезжать 500 км без подзарядки

Продажи ещё одного (до этого уже был электрический Toyota RAV4) представителя «зелёной линейки» японской марки стартуют в начале 2022 года.

Серийный Toyota bZ4X практически не отличается от одноименного прототипа, показанного в апреле этого года на автосалоне в Шанхае. Автомобиль разработан Toyota Motor Corporation в партнерстве с Subaru Corporation. Экстерьер кроссовера разработан в соответствии с новым корпоративным стилем, который компания назвала Hammerhead («Молот»).

В основу модели легла «тележка» e-TNGA, разработанная Toyota и Subaru специально для электромобилей. Габаритная длина автомобиля – 4 метра 69 сантиметров, ширина – 1 метр 86 сантиметров, высота – 1 метр 65 сантиметров, что делает его сопоставимым с Toyota RAV4.

Toyota bZ4X будет предложена в двух исполнениях: с одним и двумя электромоторами. В моноприводном варианте мощность агрегата составит 204 лошадиные силы, в полноприводной – 218 лошадиных сил (два двигателя по 109 «лошадок»). Заявленное время ускорения от 0 до 100 км в час – 8.4 и 7.7 секунды соответственно.

Вариант батареи один – литий-ионная емкостью 71.4 кВт•ч. Запас хода переднеприводного bZ4X – 500 километров, полноприводного – на 40 километров меньше. Наличие поддержки зарядки от скоростных терминалов мощностью 150 кВт позволяет пополнить батарею до восьмидесяти процентов ёмкости за полчаса.