Представлен американский супергибрид Czinger 21C

Калифорнийский стартап Czinger официально представил товарную версию своей первой модели – среднемоторного двухместного купе 21C, дебютный показ которого состоялся в начале марта на автосалоне в Женеве.

За несколько месяцев стартап успел несколько изменить базовую модель. Автомобиль оснастили серьезно модернизированным кузовным обвесом: большими антикрыльями спереди и сзади, винглетами на крыльях и другим диффузором. Он стал значительно шире и теперь достигает 2050 мм. Заявленная «сухая» масса гиперкара – 1 тысяча 240 килограммов, тогда как снаряженная масса концепта составляла 1 тысячу 250 килограммов.

Двухместный салон с тандемным расположением кресел и силовая установка остались прежними. В движение Czinger 21C приводит 2.8-литровый битурбированный агрегат V8, дополненный двумя электродвигателями. Совокупная отдача – 1 тысяча 250 лошадиных сил.

С места до 300 км в час улучшенный Czinger 21C ускоряется за 13.8 секунды против прежних 15 секунд, а до 400 км в час – за 27.1 вместо 29 секунд. Максимальная скорость выросла с 432 до 452 км в час.

Разгон до 100 км в час по-прежнему занимает 1.9 секунды, а дрэговую дистанцию в 402 метра гиперкар проезжает за 8.1 секунды. Предварительно, по обоим этим показателям американское купе обошло новый хорватский гиперкар Rimac Nevera (С_Two), хотя на практике заявленные показатели еще не подтверждены. Все цифры Czinger пока существуют только на бумаге.

Компания обещает изготовить 80 гиперкаров Czinger 21C. Ориентировочный ценник – 1 миллион 700 тысяч долларов (1 миллион 397 тысяч 550 евро по актуальному обменному курсу). В дальнейших планах стартапа значится «целое семейство высокопроизводительных автомобилей для XXI века».