Представлен Porsche 911 Carrera RSR после глобальной реставрации

На воссоздание идеального рестомода из уже антикварного спорткара Porsche 911 Carrera RSR 1973 года выпуска мастерам понадобилось целых шесть лет. Причем, начинали масштабный проект тюнеры студии Emory Motorsports Inc., а уже заканчивали работу специалисты по производству колесных дисков Momo. С чем была связана такая смена «власти» неизвестно, но результат способен впечатлить любителей коллекционных автомобилей.

Кузов винтажного спорткара изготовлен вручную из алюминия и стали, остекление – из поликарбоната. В салоне к элементам современности относятся усиленный каркас безопасности и стеклопластиковые «ковши» кресел, обтянутые материей. В остальном интерьер сохраняет «родную» стилистику своего времени «рождения».

В техническом же плане представленный автомобиль полностью соответствует концепции рестомода. То есть, ретро-внешность наряду с потенциалом современного автопрома. К примеру, в движение этот Porsche 911 Carrera RSR приводится 2,4-литровым оппозитным двигателем с двойным турбонаддувом, мощность которого варьируется от 325 до 375 л.с. А «укрощать» подобную силу призвана не менее продвинутая спортивная тормозная система Brembo.

И, разумеется, мастера Momo не могли оставить автомобиль без дизайнерской «обуви». Это сверхлегкие 17-дюймовые пятиспицевые диски Momo Hertiage 5 на шинах Pirelli P Zero Trofeo R Motorsport.