Рестайлинг Lexus RX и RXL: больше безопасности и драйва

Японские автопроизводители анонсировали «выход в свет» премиального кроссовера Lexus RX и его удлиненной версии RXL после рестайлинга. Обновленный дебютант незначительно видоизменился внешне, но главные «метаморфозы» заложены в техническую составляющую модели.

Внимательные поклонники марки из элементов преображения экстерьера смогут заметить перенесенные в нижнюю часть подкорректированного бампера противотуманки и совсем уж малозаметные изменения в решетке радиатора и задних фонарях. А также визуально можно убедиться в модернизации головной оптики в топовой версии, которая обзавелась более продвинутой системой адаптивного управления BladeScan Type AHS.

В интерьере новшества тоже предусмотрены только для максимальной комплектации, у которой появился мультимедийный комплекс с 12,3-дюймовым тачскрином, поддержкой Apple Carplay и Android Auto. И уже в базовом исполнении кроссовер получил набор технологий безопасности Lexus. Это системы контроля полосы движения, обнаружения пешеходов и велосипедистов.

Кроме того, у рестайлинговых RX и RXL существенно доработана подвеска, снижающая крены в поворотах на больших скоростях, и повышена жесткость кузова за счет увеличения сварных точек и швов. А для особой модификации F-Sport и вовсе предусмотрены активные амортизаторы и пружины от спорт-купе LC.