Седану Cadillac CTS-V добавили в экстерьер спортивного драйва

Далеко не каждый автолюбитель знает, что достаточно «скромный» внешне Cadillac CTS-V обладает титулом самого быстрого серийного седана в среднем классе. С места до «сотни» динамичный «американец» разгоняется за 3,7 сек, а его максимальная скорость достигает 320 км/ч.

Подобное несоответствие сдержанного экстерьера с высоким техническим потенциалом решили устранить мастера колесного бренда Ferrada Wheels. Разумеется, в соответствии с основной специализацией инженеров, прежде всего акцент сделан на «обувь» и подвеску «подопытного» седана. Кованый 22-дюймовый сет FR2 с серебристыми спицами и хромированными ободами является своеобразной визитной карточкой представленного публике автомобиля. Кроме того, хорошо заметны тормозные суппорты ярко-желтого цвета, а дополняет эффект пневматическая подвеска, идеально сбалансированная с массивными колесами.

Отвечает задуманной концепции дизайна и кузовной обвес. Это массивный передний спойлер, сложной конфигурации боковые «юбки», не менее впечатляющий диффузор сзади и антикрыло в стиле «утиный хвост». Завершает же визуально-технический апгрейд спортивная выхлопная система и черные, абсолютно непрозрачные стекла. Тонировка последних, кстати, совершенно скрывает возможные изменения в интерьере, о которых авторы проекта не упоминают и не демонстрируют.