Специалисты Ferrari запатентовали двигатель с электронаддувом

Итальянские инженеры из Ferrari в Европейской патентной организации зарегистрировали необычное техническое решение. Это четырехцилиндровый двигатель со специальной надстройкой, технологически напоминающей давно всем известный узел турбонаддува. Однако здесь все не так просто и подобные конструкции еще не встречаются ни на одном серийном моторе.

Турбина, встроенная в выпускной тракт, передает крутящий момент не на компрессор, как это обычно бывает, а на генератор, подающий в процессе функционирования электроэнергию на аккумулятор. В свою очередь накопленный заряд используется как для привода тягового электромотора, так и для питания электронаддува.

Как заявили разработчики, подобное изобретение способно улучшить серийные двигатели: во-первых, исчезнут пресловутые турбозадержки. А во-вторых, – появится «серьезная» тональность выхлопа, которая будет меняться при изменении нагрузки генератора.

О том, для каких двигателей Ferrari предназначена разработка, автопроизводители не уточняют, потому как на сегодняшний день все модели итальянского бренда агрегатируются моторами V8 и V12. Возможно, пока это только полет инженерной мысли.