Стали известны подробности об «истинном» наследнике суперкара McLaren F1

Весной текущего года в прессе появилась информация о том, что компания Gordon Murray Automotive, основанная разработчиком суперкара McLaren F1 Гордоном Мюрреем, работает над созданием настоящего «наследника» культового автомобиля. На днях производитель поделился некоторыми техническими подробностями новинки.

Основой для преемника McLaren F1, получившего рабочее название T.50, послужит монокок из карбона. Автомобиль, чьи кузовные элементы изготовлены из современных композитов, весит всего 980 килограммов. Его габаритные размеры незначительно уступают Porsche 911.

В моторном отсеке T.50 установлен 3.9-литровый бензиновый агрегат V12 Cosworth-GMA, развивающий 650 лошадиных сил мощности и 450 Ньютон-метров тяги. Двигатель может раскручиваться до более чем 12 тысяч оборотов в минуту, а вторят ему шестискоростная механическая трансмиссия и дифференциал повышенного трения.

Как известно, движущей силой оригинального суперкара McLaren F1 выступает 12-цилиндровый бензиновый мотор, который при объёме в 6.0 литров выдаёт 627 лошадиных сил и 612 Ньютон-метров. От 0 до 100 километров в час автомобиль ускоряется за 3.2 секунды, а его предельная скорость равна 386 километрам в час. Масса F1 – 1 тысяча 140 килограммов.

Сообщается, что вместо множества воздуховодов, спойлеров и прочих деталей «оперения» серийный T.50 получит активную аэродинамическую систему. Салон авто будет трёхместным, при этом сиденье водителя установят по центру. Предусмотрен и багажник, поэтому новинка сможет составить конкуренцию McLaren Grand Tourer.

В беседе с корреспондентами издания Road & Track Мюррей отмечал, что до сих пор ещё никому не удалось построить новый McLaren F1. По словам конструктора, это обусловлено тем, что оригинальный автомобиль имел облегчённую конструкцию, мог похвастаться отменной «обратной связью» с водителем, мощностью V12, отличной управляемостью и системным подходом к инжинирингу. В настоящее время, как считает Мюррей, осталась последняя возможность выпустить преемника McLaren F1, пока авторынок окончательно не покорился глобальной электрификации.

Тираж суперкара T.50 будет лимитирован сотней экземпляров, за каждый из которых планируется выручить не менее 2 миллионов фунтов стерлингов (2 миллиона 261 тысяча 100 евро по актуальному обменному курсу). Первые поставки «двухдверки» заказчикам ожидаются в 2022 году.