Стартап Nyobolt разработал очень быструю зарядку для электромобилей

Изначальной и основной задачей британского стартапа Nyobolt, основанного молодыми энтузиастами в 2019 году, было решение проблемы слишком долгой перезарядки тягового аккумулятора электромобиля. Основатели компании вполне справедливо считают, что для повышения популярности «чистого» транспорта необходимо, чтобы время, проведенное у розетки, было сопоставимо с временем заправки обычной машины с ДВС. И вот, судя по всему, появились первые результаты их деятельности на примере опытного образца специального электромобиля.

Правда, в качестве «подопытного» транспортного средства взят, скажем так, не совсем массовый представитель мирового автопрома. Это родстер Lotus Elise образца 1996 года, преобразованный в электромобиль Nyobolt EV. Для рестайлинга донорской машины был приглашен автор оригинального облика модели Elise Джулиан Томсон, который, в свою очередь, привлек к осуществлению проекта дизайн-студию Callum, возглавляемую бывшим стилистом фирмы Jaguar Иэном Кэлламом.

В итоге получился возрожденный и осовремененный спорткар Nyobolt EV на 100 мм шире и на 150 мм длиннее исходного Лотуса. Ему поменяли наружные панели, установили светодиодную оптику, 19-дюймовые колеса и камеры вместо наружных зеркал.

Но самое главное у прототипа, это, конечно, его технические возможности. Разработчики утверждают, что установленную на электромобиле тяговую батарею емкостью 35 кВт*ч можно полностью зарядить менее чем за шесть минут. Чуть дольше, чем заправка дизелем или бензином топливного бака машины с ДВС, но, согласитесь, совсем уж несущественно.

Специалисты Nyobolt пока не раскрывают секрет своей технологии. Известно лишь, что ее литий-ионные ячейки имеют аноды из оксида ниобия, который и позволяет повышать скорость зарядки. Разработчики уже провели тестирования таких батарей и заявляют, что после двух тысяч циклов быстрого заряда аккумулятор практически сохранил исходные характеристики.

И наконец последняя новость для уже состоявшихся владельцев современных электромобилей. Nyobolt обещает, что технология серийного производства таких батарей будет готова уже в 2024 году. Правда, цены пока не называются.