Старый внедорожник Toyota Land Cruiser 70 опять оказался новым

Автомобильную ретро-стилистику можно не только воссоздавать, но и обновлять со временем. Наглядный тому пример – Toyota Land Cruiser 70-й серии, который немногим ранее (по слухам) собирались снимать с производства, а теперь обретает очередную молодость. Так, одновременно с новым Toyota Land Cruiser Prado японские автопроизводители представили и модернизированную «семидесятку».

Для олдскульного внедорожника, выпускаемого в Японии аж с 1984 года, это уже второй рестайлинг. Первый был в 2007 году, когда классический вездеход сделали похожим на флагманский Land Cruiser 200. Теперь же автомобилю вернули его традиционный облик с круглыми, но уже светодиодными фарами, боковыми «лопухами» поворотников и большой надписью «TOYOTA» на решетке радиатора вместо эмблемы. Задние фонари полностью перемещены на бампер.

Неспроста появился «горбатый» капот. Под ним у обновленного внедорожника отныне находится четырехцилиндровый турбодизель 1GD-FTV объемом 2,8 л с отдачей в 204 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Такой же силовой агрегат предусмотрен для западноевропейской версии нового Toyota Land Cruiser 2024 модельного года. Агрегатируется ДВС с шестиступенчатым «автоматом». При этом остается в ассортименте и старый дизельный силовой агрегат V8 4.5 (205 л.с., 430 Нм) в паре с пятиступенчатой «механикой».

В салоне появилась иная комбинация приборов: к шести стрелочным указателям добавился экран маршрутного компьютера диагональю 4,2 дюйма. За доплату предлагается медиасистема с дисплеем на 6,4 дюйма, интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, а на спицах рулевого колеса впервые появились кнопки управления различными функциями.

Toyota Land Cruiser 70 по-прежнему будет предлагаться в четырех версиях. Это традиционный пятидверный универсал, трехдверный Troop Carrier (с лавками вдоль бортов), а также пикапы с однорядной или двухрядной кабинами.

Выпускать такие машины будут всё также в Японии, причем «семидесятка» после длительного перерыва вернется и на родной рынок. Правда, японцы смогут приобрести только пятидверку с дизелем и «автоматом». Основным же рынком для этого вездехода остается Австралия, где доступна полная гамма модификаций модели. Поставки ожидаются в четвертом квартале текущего года.

Your browser does not support the canvas element.