Фургоны Renault Master и Trafic подвергли обновлению

Французская марка Renault поделилась информацией об обновлённых версиях фургонов Master и Trafic, которые преобразились внешне, получив общую стилистику с другими современными моделями компании.

Оба автомобиля обзавелись пересмотренной головной оптикой, другими радиаторными решётками и иными передними бамперами, а также самыми современными фирменными медиа-центрами Media Nav Evolution и R-Link Evolution.

Для Renault Master стала доступна новая ассистирующая электроника, включая заднюю камеру, передний парктроник, системы динамической стабилизации при боковом ветре и контроля «мёртвых» зон. Renault Trafic укомплектовали передними и задними парктрониками, камерой заднего обзора, а также системой помощи при езде с прицепом.

Помимо этого, микроавтобусы оснастили усовершенствованными силовыми агрегатами. Master получил новую линейку 2.3-литровых дизелей dCi, соответствующих новым экологическим нормам Euro6d-Temp. Благодаря этому средний расход горючего уменьшился на 1 литр. Новые двигатели развивают до 177 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров, сочетаясь с одной из двух шестиступенчатый трансмиссий – механической или роботизированной.

Наряду с дизельными версиями «Мастер» по-прежнему предлагается в полностью электрическом исполнении Master ZE, приводясь в движение 75-сильным агрегатом от хэтчбэка Renault Zoe. С полностью заряженным аккумулятором на 33 киловатта фургон способен проезжать до 120 километров.

Обновлённому Renault Trafic положен доработанный 2.0-литровый дизель dCi, чья отдача варьируется от 118 до 167 «лошадей», при этом самому производительному двигателю впервые может вторить не только МКПП, но и «автомат» с двумя сцеплениями.