Экстремальный вариант внедорожника Land Rover Discovery останется прототипом

Британская марка Land Rover не станет организовывать серийное производство экстремального варианта внедорожника Discovery, предназначенного для езды по тяжёлому бездорожью. Соответствующую информацию со ссылкой на инсайдеров распространил портал Autocar.

Концепт офф-роудного Land Rover Discovery с приставкой SVX в названии был создан специалистами подразделения SVO (Special Vehicles Operations) и дебютировал в позапрошлом году на международном мотор-шоу во Франкфурте. Прототип оснастили длинноходными амортизаторами, пневмоподвеской с увеличенным клиренсом и алюминиевыми колёсными дисками размерностью 20 дюймов, «обёрнутыми» в шины GoodYear Wrangler 275/55. Помимо этого, Discovery SVX получил фирменную технологию подавления кренов Active Roll Control и особый офф-роудный режим работы управляющей электроники Terrain Response 2.

Внедорожник является первым Discovery пятой генерации с двигателем V8. Под его капотом установлена компрессорная бензиновая «восьмёрка» объёмом 5.0 литров, выдающая 525 лошадиных сил мощности и 625 Ньютон-метров тяги. Планировалось, что Land Rover Discovey SVX отправится на конвейер в четвёртом квартале минувшего года.

Как мы сообщали ранее, концерн Land Rover отказался от организации мелкосерийного производства кроссовера Range Rover SV Coupe с трёхдверным кузовом, который мог стать наиболее дорогостоящим автомобилем за всю 40-летнюю историю концерна.

Концептуальная модель Range Rover SV Coupe дебютировала весной прошлого года на международном мотор-шоу в Женеве. Для машины, построенной на основе обычного Range Rover, разработали особую силовую структуру и новый кузов. 

Под капотом Range Rover SV Coupe установлена компрессорная бензиновая «восьмёрка» объёмом 5.0 литров, генерирующая 565 лошадиных сил мощности при 700 Ньютон-метрах максимального крутящего момента. Время разгона от 0 до 100 километров в час составляет 5 секунд, а предельная скорость кроссовера равна 266 километрам в час. 

В общей сложности Land Rover собирался выпустить 999 экземпляров Range Rover SV Coupe. Стоимость эксклюзивного кросса должна была стартовать с отметки в 240 тысяч фунтов стерлингов (273 тысячи 985 евро по актуальному обменному курсу).