Электрический «Гелендваген» станет серийным: Mercedes-Benz EQG показали на публике

В 2024 году Mercedes-Benz запустит серийное производство батарейного G-Class.

Публичная презентация электрической версии культового внедорожника состоялась на выставке IAA MOBILITY 2021 в Мюнхене. Пока Mercedes-Benz EQG существует в качестве близкого к серии прототипа. Электрифицировать «Гелик» бывший председатель правления концерна Daimler Дитер Цетше обещал ещё три с половиной года назад, во время премьеры Mercedes-Benz G-Class нового поколения.

Concept EQG построен на шасси обычного G-Class, то есть у него такая же рамная конструкция с независимой передней подвеской и неразрезным задним мостом.

Как указано в официальном пресс-релизе, электрический «Гелик» укомплектован четырьмя электродвигателями, установленными «рядом с колесами». Такое решение привело к пересмотру конструкции трансмиссии. Что именно пришлось изменить, не уточняется. Нет и технической информации об электровнедорожнике. При этом в компании обещают, что электрическая версия по некоторым параметрам превзойдет бензиновую, а перед выходом на рынок пройдет аналогичную программу тестирования.

Внешне электрический G-Class можно идентифицировать по характерной для EQ-моделей черной передней панели с «нарисованной» светотехникой решеткой радиатора и фирменной трехлучевой звездой посередине. Заметное отличие на «корме» – закрывающийся бокс для зарядного кабеля на месте традиционной «запаски». Также электрическому «Гелику» достались особые 22-дюймовые легкосплавные колесные диски.