Электровнедорожник Audi Activesphere может трансформироваться в пикап
Audi Activesphere – четвёртый концепт в линейке футуристических электрических прототипов немецкой марки, который разработчики называют «мастером метаморфоз». Судя по опубликованным компанией фото, новый прототип – четырехдверный купеобразный внедорожник с наклонной линией крыши. Установлен Activesphere на 22-дюймовые колесные диски с движущимися сегментами, которые могут открываться во время езды по бездорожью и закрываться при возвращении на асфальт.
Еще одна «фишка» прототипа – кузов с активной задней частью, позволяющий одним нажатием кнопки превращать внедорожник в пикап. При этом заднее стекло поднимается вверх по крыше, а багажная дверь складывается горизонтально. Одновременно с этим из-за спинок сидений заднего ряда выдвигается перегородка с электроприводом, разделяющая грузовую платформу и салон.
Следует отметить, что размеры грузовой платформы не позволяют назвать концепт полноценным «грузовиком». Габаритная длина Activesphere – 4980 мм. Тем не менее, «в кузове» пикапа помещаются два электровелосипеда или снаряжение для зимних видов спорта. В центре крыши расположена стойка для крепления лыж. В обычном состоянии она находится на одном уровне с крышей, а при необходимости выдвигается вверх.
В основе Audi Activesphere лежит новая 800-вольтовая архитектура Premium Platform Electric (PPE), поддерживающая батареи на 100 кВт-ч. Основанные на ней электромобили способны преодолевать более 600 км без подзарядки. Двухмоторная силовая установка (по одному мотору на оси) прототипа генерирует 436 л.с. и 720 Нм крутящего момента. Также заявлена адаптивная пневматическая подвеска, позволяющая увеличивать или уменьшать дорожный просвет на 40 мм. Максимальный его размер достигает 248 мм.
Еще одна интересная внедорожная функция – стеклянные вставки в нижней части передней и задней двери, увеличивающие видимость во время движения по бездорожью. Угол въезда заявлен на уровне 18.9 градусов, угол съезда – 28.1 градуса.
В салоне – четыре «подвешенных» сиденья, высокая центральная консоль, мультифункциональный руль, который, как и педали, при переходе в автономный режим движения прячется в переднюю панель. Еще одна интересная деталь – гарнитуры смешанной реальности, которые проецируют разнообразную информацию для водителя и пассажиров, например маршрут движения. При этом все элементы проекции интерактивны, другими словами управлять ими можно просто проводя пальцем по воздуху.
Концепт Audi Activesphere разработан дизайн-студией компании в Малибу, штат Калифорния. Серийного воплощения у него не будет. Как и три предыдущих шоу-кара – Skysphere, Grandsphere и Urbansphere – «внедорожник-пикап» демонстрирует будущее беспилотного электромобиля.