General Motorsi uus isesõitev tehnoloogia saab juba peaaegu ise hakkama
jaak
07.10.2021
General Motors avalikustas uue Ultra Cruise autopiloodi, mis suudab 95 protsendi stsenaariumide puhul ise sõita. Autonoomse sõidu süsteem ei nõua käte hoidmist roolil ja töötab peaaegu kõikidel asfaltkattega teedel: kiirteedel, linnatänavatel, elamurajoonides ja maanteedel. Ultra Cruise’i saab käivitamise ajaks aktiveerida 3,2-l miljonil kilomeetril USA ja Kanada teedel, tulevikus peaks see arv tõusma 5,5 miljoni kilomeetrini.
Nagu nimest selgub, on Ultra Cruise edasiarendus Super Cruise’i autopiloodist, mis on saadaval Cadillaci ja hiljuti ka Chevrolet’ mudelitele. Mõlemad süsteemid eksisteerivad paralleelselt, kuid need paigaldatakse eri segmentide autodele. Variant eesliitega Super on mõeldud masstoodangu mudelite jaoks, Ultra aga premium-mudelitele. Täiustatud autopiloodi kasutuselevõtt algab 2023. aastal ja Cadillac saab selle loomulikult esimesena.
Ultra Cruise kogub teavet oma ümbruse kohta mitmest kaamerast, radarist ja lidarist, mis annavad 360-kraadise vaate ja loovad süsteemi vaateväljas asuvatest objektidest kolmemõõtmelise pildi. Seejärel töödeldakse töötlemata andmevooge 5 nm kiipidega arvutiplatvormil. Arhitektuur on GMi sõnul skaleeritav ja lisab uuenduste ilmumisel funktsioone.
Erinevalt Super Cruise’ist on uus autopiloot võimeline tuvastama liiklusmärke, järgima navigatsioonimarsruuti, hoidma vahemaad eesoleva sõidukiga ja jälgima kiirusepiiranguid, vahetama sõidurada automaatselt või soovi korral, pöörama ja parkima ise sissesõiduteedel.
Autopiloot suhtleb juhiga Ultra Cruise Dynamic Display’i kaudu. Ekraanil kuvatakse näiteks juhendamise ülevõtmise üleskutseid ja teateid. Süsteem saab hakkama kuni 95 protsendiga sõidustsenaariumidest ning hakkab toimima USA ja Kanada teedel. See ei hõlma mitte ainult suuri maanteid, vaid ka maanteid ja elamurajoonides asuvaid teid.
Nissan Murano on jõudmas turule oma uue põlvkonnaga ning sellega kaasnevad mitmed olulised muudatused nii disaini kui ka tehnoloogiate osas. Viimane põlvkond Murano mudelist tuli välja 2014. aastal ning praegu meil neid ei müüdagi. Nüüd on aga oodata tõelist uuenduskuuri, mille esmaesitlus võib toimuda juba novembris 2024 Los Angelese autonäitusel....
Alpine on tutvustanud oma kupee A110 eksklusiivset ja piiratud koguses toodetavat mudelit A110 R Ultime, mis seab ettevõtte jaoks uued standardid nii hinnas kui ka tehnilistes lahendustes. See luksuslik ja võimsam versioon maksab vähemalt 265 000 eurot, tehes sellest kõige kallima mudeli Alpine'i ajaloos. Kui aga valida veelgi haruldasem ja...
Alpine esitles uuendatud eksperimentaalset vesinikul töötavat superautot Alpenglow Hy6, kus varasema versiooni (Hy4) neljasilindriline mootor asendati täiesti uue, kuuesilindrilise, V6 jõuallikaga. Uuendatud disain ja tehnoloogia Alpenglow Hy6 tegi läbi visuaalse uuenduskuuri, mis peegeldab võimsama jõuallika kasutuselevõttu. Auto välimus muutus agressiivsemaks ja ekspressiivsemaks, kusjuures uued detailid, nagu läbi klaasi nähtav sisselaskekollektor,...
Pariisi autonäitusel tehti debüüt kahele võimsale elektrilisele MINI mudelile — MINI Cooper ja Aceman John Cooper Works (JCW) versioonides. Need uued elektriautod paistavad silma oma võimsamate elektrimootorite ja sportlikuma disainiga, mis toovad paremini esile armastatud MINI traditsioonid. JCW versioonidele keeratakse alla suured veljed ja pidurisadulad on värvilised. MINI on juba...
Audi laiendas oma elektriliste sõidukite valikut, esitades uut Q6 Sportback e-troni. Tehniliselt sarnaneb uus mudel väga Q6 e-troni standardversioonile, kuid aerodünaamilisema kerekuju tõttu on see sujuvam ja suurema sõiduulatusega. Euroopas saavad ostjad nüüd valida nelja erineva konfiguratsiooni vahel, mis varieeruvad nii jõudluse kui ka veoskeemi poolest. Voolujoonelisem disain, suurem efektiivsus...