Lubatud promillide piirmäärad Eestis ja Euroopas

Viimaste nädalate joobes juhtide teema taustal avaldas Liikluspolitsei andmed, millise joobega võib veel autorooli istuda. 

Alati tundub mujal rohi rohelisem ja taevas sinisem kui kodus. Selleks, et vältida probleeme kodust väljaspool, natuke infot sellest, kuidas on lood alkoholi ja sõidukijuhtimisega Euroopas.

Tavajuhi, kutselise juhi ja algaja juhi nõuded on riigiti väga erinevad. Algajaks juhiks loetakse Euroopas juhti, kelle sõidukogemus jääb vastavalt riigile vahemikku 2 – 5 aastat.

Riigiti erinevad ka alkoholi tuvastamisel kasutatavad ühikud – %BAC, mg/100ml, µg/100m, mg/l, g/l. Eestis kasutatakse väljahingatavas õhus sisalduva alkoholi mõõtmiseks ühikut mg/l ja alkoholisisaldust veres näitab promill (mg/g).

Promill ja mg/l on ühikud, mida väga tihti kiputakse segamini ajama. Väljahingatavas õhus promille ei mõõdeta, kuid teisendamine on võimalik. Näide: 0,30 mg/l = 0,30 x 2,1 = 0,63 promilli.

Erinevad ka joobes juhtimise eest määratavad karistused. Kui Eestis alustatakse kriminaalmenetlust siis, kui joove on 0,75 mg/l või rohkem (rahatrahv või kuni 3-aastat vangistust), siis näites Rootsis on piiriks 0,50 mg/l ja Soomes 0,53 mg/l. Norras tähendab kriminaalses joobes juhtimine minimaalselt 21 päevast vangistust ja 2-aastat juhtimisõiguse peatamist. Lubatud 0,2 promilli ületamisel on rahatrahv kuupalga ulatuses ja juhtimisõigus peatatakse 1 aastaks.

👉 Silmaringi avardamiseks: Austraalias avaldatakse kõigi alkoholiga patustajate nimed kohalikus ajalehes, Saudi Araabias võib karistuseks olla ka 80 piitsahoopi avalikus kohas.

Loe lisaks: Liikluspolitsei ajas Paides roolijoodikut taga