Mustla–Kaubi tee lõik saab uue elu: algavad ulatuslikud rekonstrueerimistööd Viljandi–Rõngu maanteel

Alates 2. aprillist muutub Viljandimaal liiklemine märgatavalt, kui Transpordiamet annab koos Trev-2 Grupp AS-iga stardi riigitee Viljandi–Rõngu lõigu km 25,093–41,42 rekonstrueerimistöödele. Tegemist pole pelgalt teeparandusega – ees ootab mahukas ehitus- ja uuendusprojekt, mille käigus saab uue kuue kogu Mustla–Kaubi lõik.

„Tööde eesmärk on liiklusohutuse tõstmine, sõidumugavuse parandamine ning sõidutee katendi ja sildade kandevõime suurendamine,“ ütles Transpordiameti teehoiuteenistuse lääne osakonna juhataja Hannes Vaidla.

Projekti käigus rekonstrueeritakse amortiseerunud Mustla–Kaubi lõigu muldkeha ja katend. Tööde hulka kuuluvad ka bussipeatuste, olemasolevate ristmike, mahasõitude ja teeületuskohade uuendamine ning liikluskorraldusvahendite asendamine. 

Lisaks rekonstrueeritakse Suislepa sild ja lammutatakse olemasolev Tarvastu sild, mille asemele ehitatakse uus. Tarvastu sild on ehitatud 1959. aastal ning seda remonditi viimati 1999. aastal, Suislepa sild valmis 1961. aastal ning seda remonditi 1998. aastal. 

„Projekteerimise käigus teostatud sillauuringutest selgus, et Tarvastu sild on amortiseerunud ja vajab ümberehitust. Suislepa sild on rahuldavas seisukorras, kuid selle kandevõime ei vasta tänastele normidele, mistõttu tugevdatakse sambaid ja rajatakse uus pealisehitus,“ lisas Vaidla.

Tööd jagunevad kahe aasta peale: 2025. aasta aprillist kuni oktoobrini toimuvad rekonstrueerimistööd riigitee Viljandi–Rõngu km 25,1–30,5 ja km 37,1–41,4 ning aprillist augustini teostatakse vana Tarvastu silla lammutus- ja uue ehitustöid. Juunist augustini tehakse Mustla aleviku teedel künniste ja kaevude remonttöid. 2026. aasta maist septembrini rekonstrueeritakse riigitee Viljandi–Rõngu vahemikus 30,5–37,1 km ning remonditakse Suislepa sild.

Ajavahemikus, mil töid teostada ei saa, kehtestatakse tehnoloogiline paus. Eeldatav tehnoloogiline paus on novembrist 2025 kuni aprillini 2026.

Tööde teostamisel kehtib teedel ajutine liikluskorraldus, mis võib põhjustada lühiajalisi liiklusseisakuid. Tarvastu silla ehitusel rajatakse sõidukitele ajutine möödasõit, mida reguleerivad foorid. Jalakäijad suunatakse Tarvastu jõe ületamiseks olemasolevale jalakäijate sillale. Võimalusel palume liiklejatel valida alternatiivne marsruut. Täpsemat infot liikluskorralduse kohta leiab portaalist Tark Tee. 

Tööde kogumaksumus on ligikaudu 8,9 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks.