Alfa Romeo Giulia: sedaanist linnamaasturiks
jaak
30.01.2025
2026. aastal ilmuv Alfa Romeo Giulia uus põlvkond ei ole enam sedaan, vaid muutub hoopis crossoveriks. Vähemalt nii kinnitas Prantsuse väljaandele L’Argus Alfa Romeo ja Maserati tegevjuht Santo Ficili. Uus Giulia ehitatakse Stelvioga samale põhjale, mis viitab sportlikule, kuid kõrgemale kerekujule.
Uue Giulia tehniline alus saab olema Stellantise STLA Large platvorm, mis toetab nii sisepõlemismootoreid, hübriide kui ka täiselektrilisi jõuallikaid. Sama platvormi kasutavad ka teised Stellantise grupi mudelid, nagu DS No8, Peugeot 408, Citroën C5 X ja peagi ilmuv Lancia Gamma. See viitab sellele, et uus Giulia saab olema suurem ja kõrgem kui praegune sedaaniversioon ning asetub premium-segmendi sportlike crossoverite klassi.
Disaini osas on juba teada mõned olulised muutused. Alfa Romeo peadisainer Alejandro Mesonero-Romanos kinnitas, et kõik tulevased mudelid, sealhulgas Giulia, loobuvad esistange küljel paiknevast numbrimärgist, täitmaks paremini jalakäijate turvalisuse nõudeid. Samuti võib oodata ikoonilise Scudetto iluvõre uuendust ja uue kujundusega tagatulesid, mis järgivad sama vormikeelt.
Uue põlvkonna Giulia interjöör saab olema ultramoodne, varustatud täiustatud info- ja meelelahutussüsteemiga, kus kasutatakse tehisintellekti põhiseid lahendusi ning uusimaid juhiabisüsteeme.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...