Yangwang U7: nelja mootoriga luksussedaan ja 1000-kilomeetrine sõiduulatus
Hiina autohiiu BYD luksusbränd Yangwang avalikustab enne eelseisvat esitlust vaikselt täpsemaid andmed oma uue lipulaeva, täiselektrilise sedaani U7 kohta. Sõiduk paistab silma ekstreemse võimsuse ja uue põlvkonna akutehnoloogiaga, mis lubab ühe laadimisega läbida enam kui 1000 kilomeetrit (CLTC tsükli põhjal). Yangwang U7 baseerub kontserni tipptehnoloogilisel e⁴ platvormil, mis tähendab nelja sõltumatut elektrimootorit. See lahendus võimaldab igat ratast juhtida eraldi, pakkudes täpset pöördemomendi suunamist ja parandades...
Ford F-150 ametlik tuuningpakett toob 700 hobujõudu garantii ja tehase toetusega
Ford Performance tõi kastiautole F-150 mõeldud uue ametliku...
Tesla uus tarkvaraline strateegia pakub kiiruse piiramist pidurite ülekuumenemise vältimiseks
Tesla alustas uue tarkvarafunktsiooni testimist, mis piirab sõiduki...
Audi tegevjuht lükkas ümber kuuldused TT lõplikust kadumisest
Audi peadirektor Gernot Döllner täpsustanud ettevõtte plaane seoses...
Dodge Charger toob Hellcati tagasi
Stellantis kontserni kuuluv Dodge tegi oma tootearendusse strateegilise...
Kas kuues Clio on ikka veel auto või juba loodusnähtus?
Keset elektrilist hüsteeriat, idufirmade lubadusi lendavatest ruladest ja millest iganes veel, on meile jäänud ikkagi midagi vääramatut, peaaegu tüütult püsivat. See on Renault Clio. 2025. aasta sügisel esitletud ja nüüd reaalselt tänavapilti murendama asuv kuues põlvkond on kohal. Ja ta on siin selleks, et tuletada meile meelde: vahet pole, kui palju me unistame kosmoseturismist või kodu koristavatest robotitest, lööb Euroopa süda endiselt Türgis asuva Bursa...
Voyah Courage: kas Hiina julgus on midagi enamat kui lihtsalt nimevalik?
Dongfengi luksusdivisjonis Voyah leiti, et Euroopa autoturg vajab...
Kia EV4: ruumikas, digitaalselt ambitsioonikas ja päriselt pika sõiduulatusega
2,82 meetrine teljevahe, kuni 1 435 liitrit pagasiruumi...
Citroën ë-C3 City Range: kui palju elektriautot on 30 kWh eest?
Elektrilise Citroën ë-C3 mõte on tegelikult sama lihtne...
Ioniq 9 muudab su arusaama Hyundai'st ja elektriautodest üldse
Oleks keegi kümme aastat tagasi väitnud, et Hyundai...
Ehitustööd Tallinna–Pärnu maanteel pikendavad sõiduaega kuni 45 minutit
Transpordiamet alustas täna Tallinna–Pärnu–Ikla maanteel mahukaid ehitustöid, mille eesmärk on rajada uued 2+2 sõidurajaga teelõigud. Aastail 2026–2027 ehitatakse kokku 45 kilomeetrit neljarajalist maanteed, mis on taasiseseisvunud Eesti suurim seda tüüpi taristuprojekt. Liikluspiirangud ja ajakuluEhitustööd toovad kaasa olulisi muudatusi liikluskorralduses. Peamised piirangud on järgmised:Sõiduaeg: Tallinnast Pärnusse ja vastupidi liiklejatel tuleb arvestada 30–45 minutit pikema teekonnaga.Kiiruspiirangud: Tavapärane piirkiirus alaneb ehitustsoonides 70 km/h-ni, erilõikudel ka 50 km/h või...
BMW edasimüüja Saksamaal pisteti kuueks aastaks trellide taha luksusautode ebaseadusliku ekspordi eest Venemaale
Saksamaa kohus langetas märgilise otsuse, mõistes kuueks aastaks...
Kas Nissan on müügis?
Jaapani autotootja Nissan Motor Co. seisab silmitsi eksistentsiaalsete...
Sõda Iraanis lööb valusalt Hiina autoeksporti
Süvenev sõjaline konflikt Lähis-Idas annab ränga hoobi Hiina...
Prantsuse autotööstuse sipleb agoonias
Prantsusmaa Riiklik Statistika- ja Majandusuuringute Instituut (INSEE) avaldas...