Audi RS3 сделали сверхмощным электроседаном

Усилиями немецких инженеров компании Schaeffler из «заряженного» седана Audi RS3 создан еще более впечатляющий по своим техническим и динамическим возможностям концептуальный электромобиль 4ePerformance.

Прототип, построенный, по словам разработчиков, сугубо для демонстрации развития современных технологий, оснастили четырьмя электромоторами, применяемыми на болидах Формулы Е. Такими силовыми установками оказались агрегаты от спорткара ABT Schaeffler FE01, управлял которым бразильский гонщик Лукас ди Грасси в сезоне 2016–2017 годов. Каждый из двигателей обладает мощностью в 300 л. с. и 320 Нм крутящего момента. Таким образом, суммарная производительность этой «электростанции» составляет 1200 л. с. и 1280 Нм.

Результат подобных модернизаций оказался вполне прогнозируем по своему потенциалу. До 200 км/ч электрокар разгоняется менее чем за семь секунд. Для сравнения, дебютировавший недавно спорткар Ferrari 488 Pista ускоряется в аналогичном «упражнении» на 0,6 сек медленнее.