Audi uuendab e-tron GT-d
Audi avaldas fotod uuendatud e-tron GT-st. Elektriline sedaan varustatakse täiustatud jõuallikaga, suudab laadida võimsusega kuni 320 kilovatti varasema 270 asemel ning saab uue tippversiooni RS e-tron GT Performance. Kõik uuendused võetakse üle Porsche Panameralt ja Taycanilt. Tõenäoliselt ei saa see olema nii võimas kui Taycan Turbo GT, kuid kindlasti ületab võimsuselt eelneva RS e-tron versiooni.
Viimase kahe mootoriga versioon arendab 598 hobujõudu ja 830 Nm pöördemomenti. Võrdluseks: pärast uuendust annab Taycan Turbo välja 707 hobujõudu ja Taycan Turbo S — 775. Taycan Turbo GT võimsus on aga 789 hobujõudu. Tõsi, see on ainult standardses režiimis. Aktiveeritud stardiabiga on elektriautol saadaval 1034 hobujõudu ja kahesekundilisel tipphetkel isegi 1108.
E-tron GT-le paigaldatakse uued elektrimootorid, täiustatud akud ja arenenud adaptiivne vedrustus koos kreenide summutamise funktsiooniga, mis on sarnane Porsche Active Ride süsteemile. Võrreldes Taycaniga kirjutatakse selle tööalgoritmid ümber suurema mugavuse saavutamiseks. RS E-Tron GT Performance varustuses on standardvarustusena tõenäoliselt keraamilised pidurid.
Škoda Fabia RS Rally2 saab uue täienduste paketi
Škoda võttis oma eduka ralliauto ja keeranud sellele veel paar vinti peale. Ja selle nimi on Packet 25. Jah, see kõlab küll nagu kiirtoidupakk või mõni mööblipoe kardinakomplekt, aga tegelikkuses on see tehniline rünnak otse kurvide südamesse. Kõigepealt uus väljalaskesüsteem, mis muudab gaaside lahkumise 27% kergemaks. See tähendab rohkem võimsust,...
Dacia asub digitaalsele rünnakule
Kui keegi oleks kümme aastat tagasi öelnud, et Dacia – jah, seesama “teeme-odavalt-ja-lihtsalt” bränd – tuleb välja terve digitaalse ökosüsteemiga, oleks see tundunud lihtsalt pöörane. Aga näe, siin me nüüd oleme. Dacia lükkas sisse uue käigu ja tõi välja digimaailma täis rakendusi, mis muudavad su odavauto nutikaks nagu WiFi-ga Šveitsi...
MG toob turule uue elektrilise linnamaasturi S5 EV
Hiina omandisse läinud briti firma MG on otsustab tõsiselt mängu astuda. Tulekul on uus MG S5 EV – ruumikas ja üsna esindusliku joonega elektri-SUV, mille eesmärk on murda valearusaam, et taskukohane tähendab tingimata igavust. Ütleme nii: see ei ole enam see vana MG, milles sõites võis 90ndatel väidetavalt kuulda rohkem...
Ford Ranger püsib Euroopa enimmüüdud pikapina kümnendat aastat järjest
Ford Ranger on püsinud Euroopa pikapituru liidrina juba kümme aastat. 2024. aastal müüdi Euroopas 60 400 Rangerit, millega saavutati 43,6-protsendiline turuosa. Võrreldes 2023. aastaga kasvas müük 4,3%. Turuosa suurenes eelkõige Poolas (+18,6 protsendipunkti), Hispaanias (+9,3 pp), Norras (+6,1 pp), Ühendkuningriigis (+5,3 pp) ja Itaalias (+3,4 pp). Neljas riigis – Iirimaal, Saksamaal,...
Aston Martin Vanquish Volante – kõige valjem viis öelda „mul on raha aga kuulmisega on probleem“
Kui tavaline Aston Martin Vanquish on nagu šoti lord, kes on just lõpetanud ülikalli viski nautimise oma maamõisas, siis Vanquish Volante on seesama lord… ainult et ta on nüüd pintsaku asemel siidisärgis, päikeseprillid ees ja karjub oma kabrioletist: “Maailm, vaata mind!” Sest see on maailma kõige võimsam avatud auto, mille...