Autotööstus kaotab kroomitud viimistluse
Tundub, et tulevikus võib Euroopas toimuda märkimisväärne muutus autode viimistluses. Sellisele eeldusele viitab fakt, et vastavalt viimastele siinsete ekspertide uuringutele, liigitatakse kroom tugevaks kantserogeeniks.
Täpsemalt, autode dekooriosade kroomimise protsessis moodustub kuuevalentne kroom, mis on väga mürgine kemikaal. Selle heitmeid peetakse näiteks 500 korda toksilisemaks kui diislikütust. Lisaks väidavad teadlased, et see aine soodustab kopsuvähi teket.
Tootjad püüavad vastu vaielda väites, et kahjulike gaaside mõjude vähendamiseks kasutatakse nende neutraliseerijaid. Kuid ka need on omakorda väga toksilised, kuna sisaldavad perfluoroalküül- ja polüfluoroalküülaineid (PFAS).
Seetõttu pakub Euroopa Liit välja alates 2024. aastast kroomi kasutamise täielikku keelustamist autotööstuses, eriti dekooride viimistlustes. Algatust toetatakse ka teisel pool ookeani – USA-s on selles osas eeskujuks olnud California osariigi võimud, kes on tuntud oma keskkonnasõbralikkuse poolest. Sellised uuendused sunnivad tulevikus autodisainereid ühe kõige sagedamini kasutatava materjali kasutamise ümber mõtlema. Kui alternatiivi ei leita, siis avaldub see märgatavalt tulevaste autode välimuses.
Euroopas võetakse algatust juba ka kommenteerida ning Renault peadisainer Gilles Vidal teatas, et kroomile juba otsitakse keskkonnasõbralikke alternatiive. Näiteks võivad seda asendada 60-protsendiliselt ümbertöödeldud alcantara ja mitmed muud materjalid, mida praegugi juba kasutatakse.
Kuidas pluss- ja miinuskraadide vaheldumise korral autot töökorras hoida?
Tänavune talv ei ole autojuhte hellitanud, sest vahelduvad pluss- ja miinuskraadid mõjutavad auto korrasolekut oluliselt rohkem, kui näiteks ühtlaste miinuskraadidega talveilm. Käesolevaks nädalavahetuseks on taaskord oodata ilma külmenemist ja miinuskraade. Topauto teenindusjuht Dan Mustjatse selgitab, mida tuleks aktiivsel autojuhil sel talvel tähele panna, sest ennustuste kohaselt jääb ilm veel pikaks...
Porsche Taycan püstitas uue jäädrifti maailmarekordi
Porsche Arktika keskuses Soomes saavutatud tulemus – 46 minutit järjestikust kontrollitud külglibisemist – ületas eelmist rekordi rohkem kui kahe ja poole kilomeetri võrra. Saavutuse taga on nii sõiduoskus ja spetsiaalsed rehvid, kui ka ekstreemne külm temperatuur, mis kokku tagasid optimaalsed tingimused.Rekordi püstitamise eest vastutas Porsche instruktor Jens Richter, kes hoidis...
Politsei eemaldas paari tunniga liiklusest kümneid juhte
Liikluspolitsei korraldas Tallinnas reidi nutihoolikute püüdmiseks ning paari tunniga võeti roolist maha kümneid juhte. Kokku peatati 60 roolikeerajat, kel tuli jagada selgitusi selle kohta, miks neil põhitähelepanu sõitmise ajal hoopis mobiiltelefoniga rääkimisel või sõnumite kirjutamisel oli. Lisaks oli 10 inimest unustanud, et ajal kui auto liigub, peab ka turvavöö kinnitatud...
Muhumaal hukkus liiklusõnnetuses inimene
Täna kell 7.13 sai häirekeskus teate liiklusõnnetusest Saare maakonnas Muhul vallas Kapi külas, kus Liiva-Nõmmküla tee 3. kilomeetril oli teelt välja sõitnud sõiduauto Honda CR-V. Õnnetuses hukkus sõiduautot juhtinud 62aastane mees. „Esialgsetel andmetel oli 62aastase mehe juhitud sõiduauto liikunud Nõmmkülast Liiva suunas ja teadmata põhjusel sõitnud teelt välja vastu puud....
Liikluskindlustuse juhtumite arv langes mullu, aga raskemaid liiklusõnnetusi oli rohkem
Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) statistika kohaselt toimus mullu Eestis 33 700 liikluskindlustuse juhtumit kogukahjuga 80 miljonit eurot. Lisaks põhjustati Eesti sõidukitega 2 400 liiklusõnnetust välismaal, mille kogukahju oli 10 miljonit eurot. LKFi tegevjuhi Mart Jesse sõnul juhtus Eestis eelmisel aastal liiklusõnnetusi küll kaks protsenti vähem kui üle-eelmisel aastal, kuid see...