Elektriline Volvo ES90 – luksuslik ja praktiline elektriauto uues võtmes
jaak
06.03.2025
Uhiuus Volvo ES90 ühendab endas sedaani elegantse stiili, fastback’i mitmekülgsuse ning linnamaasturile omase avara salongi ja kõrgema kliirensi, luues sellega Volvo arvates täiesti uue autotüübi, mis paigutub justkui kõigi kolme segmendi vahele. Tänu oma ruumikusele sobib ES90 nii pere- kui ka ärikasutuseks.
Sõiduk kasutab 800-voldist tehnoloogiat, mis võimaldab kiiremat laadimist ja pikemat sõiduulatust kui ühelgi varasemal Volvo elektrimudelil. Vaid 10-minutilise laadimisega saab lisada kuni 300 kilomeetrit sõiduulatust, täislaetud aku võimaldab läbida kuni 700 kilomeetrit (WLTP). Auto täiustatud aerodünaamika (õhutakistustegur Cd vaid 0,25) parandab veelgi energiakasutust ja efektiivsust.
Disaini poolest ühendab ES90 klassikalise Skandinaavia minimalismi moodsa tehnoloogiaga, rõhutades Volvo identiteeti nii Thor’s Hammer esituledes kui ka tagatuledes. ES90 salongis rõhutatakse luksuslikku mugavust ning kvaliteetseid, looduslähedasi materjale, pakkudes avarat interjööri koos panoraamkatuse, neljatsoonilise kliimaseadme ning kõrgetasemelise Bowers & Wilkinsi helisüsteemiga.
Täiustatud aktiivohutussüsteemides kasutatakse lidar-, radar-, kaamera- ja ultraheliandureid, mis aitavad vältida ohuolukordi ka väljaspool juhi vaatevälja. Lisaks suudab auto tuvastada juhi tähelepanu hajumist ning vajadusel sekkuda. Sõitjate tuvastussüsteem aitab vältida ka seda, et autosse võiks kogemata jääda laps või lemmikloom.
Volvo ES90 on kuues täiselektriline mudel Volvo tootevalikus ning tellimine on juba avatud valitud Euroopa riikides. Eesti paraku nende hulka ei kuulu. Teised turud lisanduvad järk-järgult alates käesolevast aastast kuni 2026. aastani.
Related Posts
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...