BMW X5 M50d и xDrive50i получили мощностной апгрейд от G-Power
29.04.2019
Масса «пустого» кроссовера BMW X5 актуального поколения составляет 2 тысячи 350 килограммов. Откуда же у столь тяжеловесного автомобиля способность спринтовать от 0 до первой «сотни» в пределах пяти секунд?
Всё дело в его двигателях: вариант M50d с квадро-турбированным дизелем располагает 400 лошадиными силами и 760 Ньютон-метрами крутящего момента, а бензиновый xDrive50i с би-наддувным бензиновым агрегатом V8 объёмом 4.4 литра имеет 462 лошадиные силы и 600 Ньютон-метров. Ну а для тех, кому этого покажется недостаточно, тюнеры G-Power разработали мощностные апгрейды.
Благодаря обычной чиповке управляющей электроники производительность мотора дизельного BMW X5 M50d 2019 модельного года увеличивается до 475 лошадиных сил и 865 Ньютон-метров. В итоге время спурта 0-100 километров в час уменьшается до 4.8 секунды.
Силовая установка топового BMW X5 xDrive50i текущей ревизии может получить в своё распоряжение 600 лошадиных сил и 810 Ньютон-метров, однако в данном случае вместе с чип-тюнингом необходимо менять выхлопную систему.
Кроме того, ателье G-Power предлагает возможность «прокачки» младших версий xDrive40i и xDrive30d, а также множество кастомных аксессуаров для всех представителей семейства BMW X5 2019, в том числе кованые 23-дюймовые «катки» Hurricane RR, радиаторную решётку и прочее.
Related Posts
04.07.2022
Серийное электрическое купе Piech GT швейцарская компания Piëch Automotive представит в середине 2024 года. Сейчас электромобиль Антона Пиеха, сына Фердинанда Пиеха, бывшего генерального директора Volkswagen Group и внука Фердинанда Порше, существует в виде единого прототипа. По словам технического директора Piëch Automotive Клауса Шмидта, который более 30 лет проработал в BMW...
01.07.2022
Смена модельного года Hyundai IONIQ 5 внесет в автомобиль ряд нововведений: новый аккумулятор емкостью 77,4 кВт·ч и функцию предварительного нагрева аккумулятора, интеллектуальные амортизаторы для повышения комфорта и ходовых качеств, а также опциональные цифровые зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида. В производстве Hyundai уже происходит переход на изготовление автомобилей...
01.07.2022
Porsche отзывает электромобили Taycan 2020 и 2021 модельного года. Официально о проведении отзывной кампании будет объявлено через месяц. Отзыв затронет 6 172 электромобиля Porsche Taycan, которые были выпущены в период с 7 января 2020 года по 29 марта 2021-го и импортированы в Китай. По данным китайских регулирующих органов, Porsche приступит...
30.06.2022
General Motors опубликовал новую порцию тизеров концепта Cadillac Celestiq. Всю информацию о долгожданном флагмане электрической линейки Cadillac обещают озвучить в конце июля 2022 года. На рынке товарная версия электроседана появится в 2025 году. Первоначально Celestiq планировали оснастить 16-цилиндровым бензиновым двигателем, но наступление эры электромобилей изменило планы концерна. Седан был построен...
29.06.2022
Немецкий автоконцерн Volkswagen показал новые эскизы дизайна электроседана ID. Aero. Сначала новинка появится в Китае, а позже будет доступна в Северной Америке и Европе. Изначально планировалось, что модель дебютирует в Китае в конце апреля, но поскольку Пекинский автосалон был перенесен, презентацию предсерийного концептуального автомобиля тоже отсрочили. Электромобиль Volkswagen ID. Aero,...