Dodge Durango: Blaugrauer Lack Sub-Zero erweitert die Auswahl auf elf Farben
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Dodge nimmt den blaugrauen Farbton Sub-Zero ins Lackangebot des Durango des Modelljahrs 2027 auf. In den USA kostet er 595 US-Dollar Aufpreis. Als vierte neue Außenfarbe binnen vier Monaten erweitert er die Farbpalette des SUV mit HEMI-Motor auf elf Töne und die Zahl der ab Werk möglichen Konfigurationen des SRT Hellcat Jailbreak auf mehr als 22 Millionen.
Im Schatten dezent, in der Sonne heller
Laut Stellantis ist Sub-Zero, das im Laufe des Jahres beim Dodge Charger Premiere feierte, nun für die gesamte Durango-Baureihe mit HEMI-Motor erhältlich. Der nichtmetallische blaugraue Lack wirkt im Schatten dunkler und dezenter, in direktem Sonnenlicht dagegen heller und kühlblau.
Der neue Farbton folgt auf Redeye, das im August hinzukam, After Dark aus dem September und das im Oktober vorgestellte Smokescreen. Die übrige Palette besteht aus B5 Blue, Destroyer Grey, Green Machine, Night Moves, Pitch Black, Red Oxide und White Knuckle.
Es geht bei der Neuigkeit also weder um mehr Leistung noch um neue Technik, sondern um die Möglichkeit, dem bekannten SUV bereits ab Werk eine individuellere Optik zu verleihen.
Für den Durango mit HEMI-Motor des Modelljahrs 2027 stehen elf Außenfarben zur Wahl, darunter das neue, nichtmetallische Blaugrau Sub-Zero.
GT HEMI AWD: 5,7-Liter-V8, rund 268 kW; unverbindlicher Basispreis in den USA: 43.875 US-Dollar.
R/T 392: rund 354 kW; unverbindlicher Basispreis in den USA: 51.745 US-Dollar.
SRT Hellcat und Hellcat Jailbreak: HEMI-V8 mit Kompressoraufladung, rund 529 kW; für den Jailbreak sind mehr als 22 Millionen Konfigurationen möglich.
Der unverbindliche Aufpreis für Sub-Zero beträgt in den USA 595 US-Dollar; Angaben zur Verfügbarkeit und zu Preisen in Europa fehlen.
Mehr als 22 Millionen Kombinationen für den Jailbreak
Mit Sub-Zero steigt die Zahl der ab Werk möglichen Konfigurationen für den Durango SRT Hellcat Jailbreak auf mehr als 22 Millionen. Zur Auswahl stehen unter anderem Außenfarben, Zierstreifen, Räder, Bremssättel, Embleme, Innenraumfarben, Sitzvarianten und sportliche Designdetails.
Diese Zahl bezeichnet Kombinationen von Ausstattungs- und Designoptionen, nicht unterschiedliche Antriebe. Der Jailbreak behält seinen HEMI-V8 mit Kompressoraufladung, dessen in den USA angegebene Leistung von 710 hp rund 529 kW entspricht.
Drei Leistungsstufen, derselbe neue Farbton
Sub-Zero ist für den Durango GT HEMI AWD, den R/T 392, den SRT Hellcat und dessen Jailbreak-Version bestellbar. Der 5,7-Liter-HEMI-V8 im allradgetriebenen GT leistet rund 268 kW, der R/T 392 rund 354 kW und der Hellcat 529 kW.
Damit liegen zwischen Hellcat und GT rund 261 kW. Der neue Farbton bleibt jedoch nicht dem Topmodell vorbehalten: Der unverbindliche Aufpreis beträgt in den USA für alle HEMI-Varianten 595 US-Dollar. Der unverbindliche Basispreis des GT HEMI AWD beginnt dort bei 43.875 US-Dollar, der des R/T 392 bei 51.745 US-Dollar.
Die Pressemitteilung enthält keine Angaben zur Verfügbarkeit, zu Preisen oder zur Typgenehmigung in Europa. Auch europäische Verbrauchs- und Emissionswerte fehlen. Aus der US-Preisliste lassen sich daher weder der endgültige Fahrzeugpreis noch die Betriebskosten in Europa ableiten.
