1/7
Vauxhall vereinfacht seinen 167 Jahre alten Greif
Vauxhall hat sein Greifenlogo überarbeitet: Es ist schlichter und besser für den digitalen Einsatz geeignet. Auf den ersten Blick fällt die Änderung kaum auf, doch das neue Emblem gibt einen ersten Hinweis auf die nächste Designphase der britischen Schwestermarke von Opel.
Der vertraute Greif bleibe erhalten, verliere aber einige Details, teilt Vauxhall mit. Das Logo wirkt nun flacher und geometrischer; das markentypische Rot tritt stärker hervor. Der neue Markenauftritt wird schrittweise auf den digitalen Kanälen von Vauxhall, im Marketing und bei den Händlern eingeführt.
Das neue Emblem kommt später auf die Autos
Die Änderung des Logos bedeutet nicht, dass die aktuellen Modelle Corsa, Astra, Mokka oder Grandland sofort das neue Emblem erhalten. Vauxhall wird es mit künftigen Modellen und Modellüberarbeitungen an seinen Autos einführen.
Für Stellantis ist das eine vergleichsweise kostengünstige Möglichkeit, die Identität von Vauxhall zu stärken. Technisch teilt die britische Marke den Großteil ihrer Modellpalette mit Opel. Vauxhall muss sich daher vor allem durch Design, Geschichte und Marketing abheben.
Auch das neue Emblem folgt diesem Prinzip. Der Greif geht auf die Ursprünge des Unternehmens zurück, dessen Geschichte bis ins Jahr 1857 reicht. In den vergangenen anderthalb Jahrhunderten wurde das Logo mehrfach vereinfacht, doch sein zentrales Motiv blieb erhalten.
Opel liefert die Technik, Vauxhall die Identität
Aus europäischer Sicht ist Vauxhall eine ungewöhnliche Marke. Im Wesentlichen handelt es sich um Opel für den britischen Markt: Vauxhalls Corsa, Astra und Grandland entsprechen den gleichnamigen Opel-Modellen. Beide Marken nutzen dieselben Plattformen und Antriebe von Stellantis.
Technisch ist das neue Logo daher keine große Nachricht. Strategisch signalisiert es jedoch, dass Stellantis nicht vorhat, den Namen Vauxhall nach der Verbindung der Marke mit Opel aufzugeben.
Der Greif bleibt. Er hat lediglich ein paar Federn verloren.
