Vauxhall simplifie son griffon vieux de 167 ans

Vauxhall affirme que le logo conserve le griffon familier, tout en abandonnant certains détails de la version précédente. Le dessin devient plus plat et plus géométrique, et le rouge emblématique de la marque y occupe une place plus importante. La nouvelle identité sera progressivement déployée sur les canaux numériques de Vauxhall, dans ses campagnes de communication et dans ses concessions.

Le nouvel emblème arrivera plus tard sur les voitures

Ce changement de logo ne signifie pas que les Corsa, Astra, Mokka et Grandland actuelles recevront immédiatement le nouvel emblème. Vauxhall l’introduira sur ses voitures à l’occasion de futurs modèles et de mises à jour de modèles.

Pour Stellantis, c’est un moyen relativement peu coûteux de renforcer l’identité de Vauxhall. Sur le plan technique, la marque britannique partage l’essentiel de sa gamme avec Opel. Vauxhall doit donc se distinguer avant tout par son design, son histoire et sa communication.

Le nouvel emblème suit la même logique. Le griffon de Vauxhall s’enracine dans l’histoire de l’entreprise, qui remonte à 1857. Au cours du siècle et demi écoulé, le logo a été simplifié à plusieurs reprises, mais son élément central a subsisté.

Opel fournit la technologie, Vauxhall l’identité

À l’échelle européenne, Vauxhall est une marque atypique. Il s’agit essentiellement d’Opel adaptée au marché britannique : les Corsa, Astra et Grandland de Vauxhall correspondent aux Corsa, Astra et Grandland d’Opel. Les deux marques utilisent les mêmes plateformes et motorisations Stellantis.

Le nouveau logo ne constitue donc pas une actualité majeure sur le plan technique. Sur le plan stratégique, il indique toutefois que Stellantis n’entend pas abandonner le nom Vauxhall après le rapprochement de la marque avec Opel.

Le griffon reste. Il a simplement perdu quelques plumes.