Vauxhall vereenvoudigt zijn 167 jaar oude griffioen

Volgens Vauxhall blijft de vertrouwde griffioen behouden, maar zijn enkele details uit het vorige logo verdwenen. Het ontwerp is vlakker en geometrischer geworden, terwijl het kenmerkende rood van het merk nadrukkelijker aanwezig is. De nieuwe visuele identiteit wordt geleidelijk doorgevoerd op de digitale kanalen van Vauxhall, in de marketing en bij de dealers.

Nieuwe badge verschijnt later op auto's

De logowijziging betekent niet dat de huidige Corsa, Astra, Mokka of Grandland meteen het nieuwe embleem krijgen. Vauxhall introduceert de badge op zijn auto's bij toekomstige modellen en modelupdates.

Voor Stellantis is dit een relatief goedkope manier om de identiteit van Vauxhall te versterken. Technisch gezien deelt het Britse merk het grootste deel van zijn modellenaanbod met Opel. Vauxhall moet zich daarom vooral onderscheiden met design, geschiedenis en marketing.

De nieuwe badge volgt hetzelfde principe. De griffioen van Vauxhall vindt zijn oorsprong in het bedrijf, waarvan de geschiedenis teruggaat tot 1857. In de afgelopen anderhalve eeuw is het logo herhaaldelijk vereenvoudigd, maar het centrale element is gebleven.

Opel levert de techniek, Vauxhall de identiteit

Vanuit Europees perspectief is Vauxhall een ongewoon merk. Het is in wezen Opel, aangepast voor de Britse markt: de Corsa, Astra en Grandland van Vauxhall komen overeen met die van Opel. Beide merken gebruiken dezelfde platforms en aandrijflijnen van Stellantis.

Het nieuwe logo is technisch gezien dan ook geen belangrijk nieuws. Strategisch wijst het er echter op dat Stellantis niet van plan is de naam Vauxhall te laten vallen nadat Vauxhall aan Opel werd gekoppeld.

De griffioen blijft. Hij is alleen een paar veren kwijtgeraakt.