Droonide lennutamisele hakkasid kehtima uued piirangud
jaak
09.09.2022
Lennupiirangud õhusõidukitele ja geograafilised alad mehitamata õhusõiduki lendamise piiramiseks kehtestatakse riigi julgeoleku ja avaliku korra tagamise ning keskkonnakaitse eesmärgil.
“Lennupiirangute ja geograafiliste alade kehtestamine loob pilootidele ja kaugpilootidele parema selguse, kus, kuidas ja millistel tingimustel nad lennata võivad, sest üldjuhul kehtestatakse lennupiirangud ja geograafilised alad nende objektide ja maa-alade kohale, mida kaitsevad juba teised seadused või millel viibimine on keelatud,” selgitas Transpordiameti lennunduse ohutuse ja järelevalve osakonna juhataja Tanel Rautits.
Lennupiirangud hakkavad kehtima looduskaitsealadel, riigipiiri läheduses ning erinevate kaitseministeeriumi ja justiitsministeeriumi valitsemisala objektide kohal.
Piirangute eesmärk on vähendada võimalikku ohtu, mis võib kaasneda madalalt lendava mehitatud õhusõiduki või tuvastamata mehitamata õhusõiduki lendamisel teatud objekti kohal või selle vahetus läheduses.
Samuti on eesmärk vähendada erakorraliste vahejuhtumite võimalust ja maandada riske julgeoleku ja siseturvalisusega seotud objektide ja sündmuskohtade kaitse korraldamisel.
Ühtlasi tagatakse eelnõu muudatustega nii lindude kui hüljeste häirimatus paljunemise, rände ja talvitumise ajal.
Vabariigi Valitsuse korraldus „Lennupiirangud õhusõidukitele ja geograafilised alad mehitamata õhusõidukite lendamise piiramiseks“ kehtib lennundusseaduse § 41 lõike 1 alusel. Lennupiirangud mehitatud õhusõidukitele on osaliselt samad, mis kehtisid seni Vabariigi Valitsuse 11. mai 2004 määruse nr 189 alusel. Täiendavalt kehtestatakse 16 uut piiranguala.
Korralduse ja seletuskirjaga on võimalik tutvuda ka droonide lennureegleid tutvustaval lehel.
Related Posts
01.04.2025
Toyota plaanis ehitada täiesti uue akutehase Jaapanis, täpsemalt Fukuoka prefektuuris. Seal pidi sündima järgmise põlvkonna aku, mis lubab kuni 1000 kilomeetrit ühe laadimisega. Ent nüüd, nagu teatab Nikkei Asia, on kogu see suur plaan vähemalt pool aastat pausil. Miks? Sest isegi Toyota ei saa ehitada tehast, kui keegi pole nõus...
01.04.2025
Renault ja Nissan, need autotööstuse Hamlet ja Macbeth, kuulutasid välja “aliansi taaskäivitamise.” Mitte lihtsalt väikese torke kapoti all, vaid täiemahulise ümberkorralduse, mille eesmärk on nende positsioonide kindlustamine võtmeturgudel. Kirsiks tordil kärbitakse osalusi teineteises! Varem oli mängus 15% – nüüd on langeb see 10 protsendile. See tähendab, et Nissan võib müüa...
31.03.2025
BYD paigaldab kodumaale üle 4000 laadija võimsusega 1360 kW. Need nn megavatt-välklaadijad suudavad BYD autodele lisada viie minutiga ligi 400 kilomeetrit sõiduulatust. Ehk teisisõnu – sa saad tankimise kiiruse, aga ilma bensiinilõhnata. Millal võiksid esimesed sellised laadijad meile jõuda on teadmata, sest üks asi on paigaldada laadija Hiinas – riigis,...
31.03.2025
Kujuta ette: oled Viini Ringstraße'l, naudid rahulikku sõitu oma tagasihoidliku kolme miljoni eurose Bugatti Chironiga. Miks mitte? Lõppude lõpuks on see auto, millel on 1 500 hobujõudu ja mis suudab nullist sajani kiirendada 2,5 sekundiga. Täiuslik masin, et testida, kas Viini politsei radar ikka suudab sinu kiirust mõõta. Nii juhtuski,...
31.03.2025
USA kasutatud autode müügiportaal iSeeCars analüüsis läbi üle 800 000 kuulutuse eesmärgiga leida need mudelid, mis ei muutu viie aastaga väärtusetuks nagu eelmise põlvkonna iPhone. Võitis Porsche 911, mis kaotab viie aastaga oma hinnast vaid 19,5%. See tähendab, et kui sa ostsid 150 000-dollarilise Porsche, siis pärast viit aastat võid...