Tesla Cybertruck: el modelo base sube de precio en días
Tesla volvió a demostrar que su política de precios se parece más a la especulación bursátil que a la industria automotriz tradicional. Apenas diez días después de que Elon Musk anunciara la versión con tracción total más asequible del Cybertruck por 59.990 dólares, unos 55.000 euros, el precio se disparó bruscamente a principios de marzo.
La nueva tarifa base se sitúa ahora en 69.990 dólares, un aumento de la noche a la mañana de aproximadamente un 17%.
Una ganga de diez días
El 20 de febrero de 2026, Tesla sorprendió al mercado con una versión Dual Motor AWD, planteada como alternativa más accesible frente a la variante premium de 80.000 dólares. Musk lo dejó claro en redes sociales: la oferta duraría solo diez días. Y cumplió su palabra.
El 1 de marzo, el configurador ya reflejaba el precio más alto y la atractiva opción de leasing desapareció sin hacer ruido.
El ajuste repentino desató especulaciones. El precio reducido pudo haber disparado la demanda, empujando las entregas hasta finales de 2026 e incluso 2027. La producción del Tesla Cybertruck sigue siendo compleja y costosa, sobre todo por su carrocería de acero inoxidable. Los 59.990 dólares parecen haber funcionado más como gancho publicitario que como estrategia de margen sostenible.
Vuelta a lo de siempre
El nuevo precio de 69.990 dólares coloca al Cybertruck de entrada al nivel de la versión de tracción trasera previamente cancelada, que apenas interesó a los clientes. Sobre el papel, el modelo base actual es mucho más capaz que aquellas promesas descafeinadas: dos motores y tracción total aportan ventajas reales en rendimiento y tracción.
Aun así, una subida de 10.000 dólares en menos de dos semanas duele. Para los compradores, confirma que los precios de Tesla son volátiles y reaccionan al instante. Para los inversores, es la señal de una empresa dispuesta a poner a prueba la elasticidad de la demanda en tiempo real.
En el mundo automotriz convencional, los precios los marcan los años modelo. En el universo Tesla, basta con una quincena.