Ford F-150 Raptor оснастили внедорожным круиз-контролем

Североамериканский автопроизводитель представил модернизированную версию экстремального пикапа Ford F-150 Raptor, основными новшествами которого оказалась усовершенствованная электроника.

Так, наиболее заметной технологией обновленной модели стала функция Trail Control – тот же круиз-контроль, только для езды по бездорожью. Система позволяет водителю сосредоточиться исключительно на управлении грузовым внедорожником в сложных условиях, принимая на себя координацию действий тормозов и акселератора. Электроника работает на скорости от 2 до 32 км/ч, автоматически перебрасывая крутящий момент на те колеса, которые в настоящий момент имеют лучшее сцепление с дорогой.

Но и на этом не заканчиваются инновационные технологии «продвинутого» пикапа. Модернизированный Ford F-150 Raptor оборудован адаптированными амортизаторами, индивидуально меняющими характеристики демпфирования, в зависимости от дорожной ситуации. К примеру, в момент отрыва колеса от поверхности земли, соответствующая стойка получает максимально жесткие настройки, смягчая, таким образом, приземление этой части автомобиля.

Основные агрегаты остались без изменений. Это 3,5-литровый турбированный двигатель V6, мощностью 455 л. с., который работает в паре с 10-ступенчатым «автоматом». А также, как истинный внедорожник, Ford F-150 Raptor оснащен раздаточной коробкой с понижающей передачей.