General Motorsi uus isesõitev tehnoloogia saab juba peaaegu ise hakkama

General Motors avalikustas uue Ultra Cruise autopiloodi, mis suudab 95 protsendi stsenaariumide puhul ise sõita. Autonoomse sõidu süsteem ei nõua käte hoidmist roolil ja töötab peaaegu kõikidel asfaltkattega teedel: kiirteedel, linnatänavatel, elamurajoonides ja maanteedel. Ultra Cruise’i saab käivitamise ajaks aktiveerida 3,2-l miljonil kilomeetril USA ja Kanada teedel, tulevikus peaks see arv tõusma 5,5 miljoni kilomeetrini.

Nagu nimest selgub, on Ultra Cruise edasiarendus Super Cruise’i autopiloodist, mis on saadaval Cadillaci ja hiljuti ka Chevrolet’ mudelitele. Mõlemad süsteemid eksisteerivad paralleelselt, kuid need paigaldatakse eri segmentide autodele. Variant eesliitega Super on mõeldud masstoodangu mudelite jaoks, Ultra aga premium-mudelitele. Täiustatud autopiloodi kasutuselevõtt algab 2023. aastal ja Cadillac saab selle loomulikult esimesena.

Ultra Cruise kogub teavet oma ümbruse kohta mitmest kaamerast, radarist ja lidarist, mis annavad 360-kraadise vaate ja loovad süsteemi vaateväljas asuvatest objektidest kolmemõõtmelise pildi. Seejärel töödeldakse töötlemata andmevooge 5 nm kiipidega arvutiplatvormil. Arhitektuur on GMi sõnul skaleeritav ja lisab uuenduste ilmumisel funktsioone.

Erinevalt Super Cruise’ist on uus autopiloot võimeline tuvastama liiklusmärke, järgima navigatsioonimarsruuti, hoidma vahemaad eesoleva sõidukiga ja jälgima kiirusepiiranguid, vahetama sõidurada automaatselt või soovi korral, pöörama ja parkima ise sissesõiduteedel.

Autopiloot suhtleb juhiga Ultra Cruise Dynamic Display’i kaudu. Ekraanil kuvatakse näiteks juhendamise ülevõtmise üleskutseid ja teateid. Süsteem saab hakkama kuni 95 protsendiga sõidustsenaariumidest ning hakkab toimima USA ja Kanada teedel. See ei hõlma mitte ainult suuri maanteid, vaid ka maanteid ja elamurajoonides asuvaid teid.