Honda разрабатывает новый тип аккумуляторов для электромобилей

Несовершенство нынешних литий-ионных батарей создает основные ограничения в технических возможностях современных электромобилей и, соответственно, представляет стимул автопроизводителям для работы над их модернизацией. Преуспели в этом плане инженеры Honda, которые создали батареи с высокой плотностью хранения заряда и низкой рабочей температурой – так называемые, фторид-ионные аккумуляторы.

Как утверждает главный научный сотрудник компании Кристофер Брукс, плотность химического состава этих источников энергии в десять раз больше, чем у сейчас используемых литий-ионных аккумуляторов. Кроме того, такие батареи не подвержены перегреву, а добыча сырья для них меньше влияет на природную экологию.

По сути, подобные источники энергии не являются абсолютным новшеством, но ныне действующие фторид-ионные батареи работают при температуре около 1500 Цельсия, что неприменимо в автомобильной промышленности. Японским же исследователям удалось создать химически стабильный электролит с высокой проводимостью ионов фтора и широким диапазоном рабочего напряжения в условиях низких рабочих температур.