Honda näitas hübriidsedaani prototüüpi, mis võib viidata uuele Accordile
Honda esitles Jaapanis äristrateegia briifingul kahte järgmise põlvkonna hübriidprototüüpi: Honda sedaani ja Acura linnamaasturit. Ametlikult ei nimetanud ettevõte neid Accordiks ega RDX-iks, kuid mudelite kuju ja ajastus viitavad just nendele mudeliliinidele. Honda ei räägi veel Accordist otseHonda nimetas uut autot ametlikult „Honda Hybrid Sedan Prototype’iks”....
Honda sai üle 70 aasta esimese aastakahjumi ja tõmbab elektriautode plaane koomale
Honda lõpetas 2026. aasta märtsis lõppenud majandusaasta 423,9 miljardi jeeni suuruse kahjumiga. Tegemist on ettevõtte esimese aastakahjumiga pärast börsile tulekut 1957. aastal ning peamine põhjus oli elektriautode strateegia ümberhindamine. Elektriautode kulud viisid tulemuse miinusesseHonda ärikahjum ulatus möödunud majandusaastal 414,3 miljardi jeenini. Aasta varem teenis ettevõte...
Honda võib külmutada 11 miljardi dollari suuruse Kanada elektriautotehase
Honda liigub Põhja-Ameerikas elektriautode pealetungilt tagasi hübriidide suunas. Nikkei Asia teatel plaanib Jaapani autotootja sellega seoses peatada 15 miljardi Kanada dollari ehk umbes 11 miljardi USA dollari suuruse elektriautode ja akude tootmiskompleksi arenduse Ontarios. Honda ise pole otsust veel ametlikult kinnitanud, kuid ettevõtte varasemad sammud...
Nõrk müük sunnib Honda e:Ny1 tagasi hübriidide juurde
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus,...
Honda tõmbas Afeela projektile enne turuletulekut joone alla
Sony ja Honda lõpetasid Afeela programmi hetkel, mil projekt pidi liikuma esitlusfaasist päris müüki lõigates läbi kogu tehnilise ja tööstusliku vundamendi, millele Afeela 1 oli üles ehitatud. Sony Honda Mobility sulges Afeela 1 arenduse enne turuletulekut, kuigi klientidelt oli Californias juba võetud 200-dollarilisi tagastatavaid broneeringuid....
Honda miljardite eurone hasartmäng: jaamast lahkunud rongi tagaajamine
Jaapani autohiid Honda lõpetas järsult koostöö General Motorsiga (GM), kandes korstnasse ligi 4,6 miljardit eurot arenduskulusid. Sündmus märgib valusat tõdemust: ameeriklaste tehnoloogia osutus Honda jaoks liiga kohmakaks koormaks püsiks konkurentsis Hiina tootjatega. Honda juhid seisavad nüüd silmitsi reaalsusega, kus rong on jaamast ammu lahkunud ning...
Kümnete tuhandete Civicute rattad võivad omapäi rändama minna
Jaapani kvaliteet tähendab tavaliselt täpsust, kuid Honda viimane fopaa tõestab, et ka kõige rangem kontroll võib itaallaste käes alla anda. Rohkem kui 46 000 Honda Civicu omanikku Euroopas avastasid end olukorrast, kus nende sõiduki rattad võivad suvalisel hetkel iseseisvuda. See pole lihtsalt lõtv mutter, vaid...
Ambitsioonikas elektriplaan ja USA tariifid kukutasid Honda kasumi põhja
Honda värskeimad majandustulemused on jaapanlastele kõike muud kui rõõmustavad. Ettevõte teatas kolmanda kvartali ärikasumi drastilisest, tervelt 61-protsendilisest langusest, mis on selge märk sellest, et autotööstuse transformatsioon ei kulge sugugi loodetult valutult. Kui mootorrataste müük Aasias püsib veel kuidagimoodi vee peal, siis autosegment sisenes tormisesse faasi,...
Honda ja GM-i koostöö kütuseelementide vallas kuivas kokku
Automaailmas on suured lubadused ja veel suuremad liidud igapäevane nähtus, kuid tihtipeale lõppevad need vaikse hääbumisega hetkel, kui reaalsus uksest sisse marsib. Täpselt nii juhtus Honda ja General Motorsi ambitsioonika ühisprojektiga, mille eesmärk oli vallutada maailm vesinikkütuseelementidega. Pärast aastaid kestnud ponnistusi ja miljardite neelamist otsustasid...
Honda muutis haagise elustiili aksessuaariks
Honda tõmbas katte oma uusimalt ja parajalt ootamatult projektilt nimega Base Station, mis kujutab endast futuristlikku ja kerget haagis-camperit, loodud just silmas pidades elektriautosid ja kompaktseid linnamaastureid. See USA-s arendatud prototüüp on jaapanlaste vastus üha kasvavale matkatrendile, kusjuures fookuses pole mitte traditsiooniline kohmakus, vaid modulaarsus...
Honda uuendas logo mõeldes raamidest välja
Honda otsustas pärast 25 aastat kestnud paigalseisu värskendada oma sümboolikat, andes brändi tähistavale H tähele täiesti uue ilme. Peamine muutus ei seisne vaid tähe kuju peenemas voolujoonelisuses, vaid asjaolus, et logo kaotas seda aastakümneid ümbritsenud raami. Lisaks on uuenenud märk saanud autotööstuses üha populaarsemaks muutuva...
Honda üritab hinda langetades ja sidurita sõitu pakkudes mootorrattaturgu elavdada
Honda otsustas uue aasta alguses kaardid lauale lüüa, teatades mahukast 15-mudelisest tänavasõidurataste valikust, mis peaksid 2026. aastal esindussalongidesse jõudma. Peamiseks uudiseks kujunes tootja nõndanimetatud E-Clutch tehnoloogia laiendamine populaarsele CB750 Hornetile. See süsteem, mis lubab sõitjal käike vahetada sidurilinki puutumata, on jaapani tootja jaoks ilmselgelt järjekordne...