Bentley Bentayga Artenara Edition: hegyvidéki ihletésű különkiadás a modell 10. évfordulójára
A Bentley a Bentayga tízéves jubileumát egy új különkiadással, az Artenara Editionnel ünnepli, amely visszanyúl a luxus SUV nevének eredetéhez. Egy átlagos vevőnek ez akár újabb alkalomnak tűnhet arra, hogy többet fizessen bőrért és fáért. A gyártó inkább úgy fogalmaz: a modern luxus kifinomult megfogalmazásáról van szó.
A név Gran Canaria legmagasabban fekvő településétől, Artenarától származik. A falu a Roque Bentayga vulkanikus sziklaformáció közelében található, amely az a jellegzetes tájékozódási pont, amely eredetileg ihletet adott a Bentley luxus SUV-jának nevéhez.
Mulliner-kézművesség és hegyek által inspirált részletek
Az Artenara Edition olyan formai elemeket gyűjt egybe, amelyek korábban a Bentayga legexkluzívabb, Mulliner kiviteleihez tartoztak. A crewe-i mérnökök és tervezők szemmel láthatóan úgy döntöttek, hogy ennél a kiadásnál a praktikum háttérbe szorul a tisztán látványra építő megoldások javára.
Elöl dupla gyémántmintás hűtőrács látható. Ehhez 22 colos, szürke fényezésű felnik társulnak polírozott kiemelésekkel. Akik még tekintélyesebb kiállást szeretnének, azoknak a Bentley 23 colos kerekeket is kínál, de kizárólag a modell három csúcsverziójához.
Az utastérben a Roque Bentayga sziluettje válik központi motívummá. A forma gravírozva megjelenik a műszerfalon, a lézerrel perforált mintázat pedig az üléseken és az ajtópaneleken is visszaköszön.
A rétegzett belső kialakítást három különböző bőrszín adja, ami korábban egyedi megrendelést igényelt. Még az üdvözlő animáció is ehhez igazodik. Ajtónyitáskor a talajra vetített, animált Artenara-projekció jelenik meg, miközben a megvilágított küszöbdíszlécek a kiadás logóját mutatják.
A hajtásláncok ismerősek
Műszaki értelemben az Artenara Edition nem hoz forradalmat. A Bentley inkább egy szűk, kontrollált választékot kínál a hagyományos teljesítmény és a takarékosabb hibrid opció között.
A 4,0 literes, V8-as, ikerturbós motor 550 lóerőt és 770 Nm nyomatékot ad le. A két tonnát jóval meghaladó tömeg ellenére a Bentayga nagyjából 4,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 290 km/h. Lényegét tekintve továbbra is egy nagy sebességű gran turismo, SUV-nak álcázva.
A 3,0 literes V6-os hibrid rendszerteljesítménye 462 lóerő. A 0-100 km/h-s sprint 5,3 másodpercre lassul, cserébe a rendszer lehetővé teszi a csendes, helyi károsanyag-kibocsátás nélküli közlekedést városi környezetben.
A hosszú tengelytávú Bentayga EWB kizárólag a V8-as motorral érhető el, ami erősíti azt az elképzelést, hogy a hátsó utasoknak a lehető legnagyobb tekintéllyel illik utazniuk.
Luxusállítás, nem praktikus választás
A 2026-os Bentayga ára sok piacon nagyjából 300 000 eurónál indul, az Artenara Edition pedig ezt az összeget tovább emeli.
Nem olyan autóról van szó, amely a luxusát hangosan hirdetné. Inkább azoknak szól, akik a visszafogott exkluzivitást apró formai részletekben szeretik viszontlátni.
A valóságban az ülések lézerperforált hegykontúrja valószínűleg több érzelmi értéket ad a tulajdonosoknak, mint bármilyen tényleges hegyi kapaszkodó Gran Canarián. A modern luxus SUV-k világában azonban a szimbolika gyakran legalább annyit számít, mint a teljesítmény.
