Hyundai демонстрирует технологии будущего для своих моделей

Еще с 2015 года инженеры и дизайнеры европейского филиала южнокорейской компании работают над новой концепцией интерьера своих будущих моделей в целом, и эргономики водительского места, в частности.

Причем, что касается последнего, то перед специалистами стоят достаточно противоречивые задачи. С одной стороны, необходимо максимально интегрировать в автомобиль все цифровые сервисы, а с другой – снизить информационную нагрузку на водителя и обеспечить минимальное отвлечение человека за рулем от дороги.

К слову, о рулевом колесе, которое мастера «превратили» практически в планшет. Сначала этот элемент управления автомобилем оснастили мультифункциональными сенсорными панелями как у некоторых моделей Mercedes-Benz, но постепенно они «переросли» в тач-скрины с тактильной обратной связью. На рулевые экраны можно выводить любые иконки, а их расположение подстраивать под пальцы каждого водителя индивидуально.

Другим нетрадиционным новшеством можно назвать приборную панель, которая является виртуальной. Разумеется, только этим фактом сегодня уже никого не удивишь, но у разработчиков есть уникальная «фишка». Дело в том, что сам виртуальный щиток является многослойным: верхний такой пласт экрана имеет полупрозрачную «консистенцию» и расположен в 6 мм от нижнего. Подобная концепция создает 3D эффект и позволяет вывести на экран наиболее важную информацию, оставляя не столь нужные сведения на заднем плане.

При всем при этом авторы инноваций признаются, что пока их разработки находятся еще в «сыром» виде и будут совершенствоваться дальше, как конструктивно, так и эргономически.