Nissan Gravite: An Mionghluaisteán Nua do Mhargadh na hIndia
Roghnaigh Nissan cur chuige cúramach ach ríofa don India. Thaispeáin an monaróir Seapánach na chéad íomhánna den Nissan Gravite nua, mionghluaisteán do dhaoine a bhfuil praghas tábhachtach dóibh, bunaithe ar ardán Renault. Beidh an t-aistriú oifigiúil ar siúl ar an 21 Eanáir, agus tá sé i gceist go mbeidh an Gravite mar phríomhchuid d’iarracht Nissan filleadh ar mhargadh mór na hIndia.
Is léir go bhfuil bunús teicniúil an Nissan Gravite bunaithe ar an Renault Triber, samhail atá ag díol go maith cheana féin san India. Tá sé níos lú ná ceithre mhéadar ar fad, suíonn sé suas le seachtar paisinéir agus oireann sé do thrácht dlúth uirbeach áit a bhfuil spás níos tábhachtaí ná cuma. Trí ardán a roinnt le Renault, coinníonn Nissan costais forbartha íseal agus cuireann sé an carr i rannóg ina bhfuil gach euro tábhachtach.
Cé go bhfanann an pacáiste meicniúil beagnach mar a bhí, deir Nissan nach bhfuil an Gravite ach Triber le suaitheantas difriúil. Ar a laghad ó thaobh cuma de, rinne an chuideachta iarracht soiléir idirdhealú a dhéanamh.
Taispeánann na híomhánna réamhamhairc tosaigh agus cúl athchóirithe, le dearadh nua ar na bumpers agus gríl athmhúnlaithe. Athraíodh na heilimintí soilsithe freisin. Cé go bhfuil cruthanna na soilse cosúil leis an Renault fós, tugann na sonraí pearsantacht ar leith don Gravite seachas athbhrandáil shimplí.
Leanann an cur chuige céanna ar aghaidh laistigh. Geallann Nissan níos mó solúbthachta sa leagan amach istigh agus na réitigh stórála is fearr sa rang. Is teachtaireacht shoiléir í sin do theaghlaigh agus do ghnólachtaí beaga a bhfuil carr amháin ag teastáil uathu do gach rud. Mar sin féin, is dócha go bhfanfaidh an dearadh istigh bunúsach an-chosúil leis an tsamhail Renault.
Measann an tionscal go bhfanfaidh Nissan Gravite faoi cheithre mhéadar ar fad, rud a ligeann dó leas a bhaint as dreasachtaí cánach na hIndia. Tagann an chumhacht ó inneall peitril 1.0-lítear a tháirgeann suas le 72 capall cumhachta agus 96 niútonméadar chasmhóiminte. Ní bheidh aon eachtraíocht spóirt ann, ach comhlíonann sé ionchais áitiúla gan stró.
Is féidir le ceannaitheoirí rogha a dhéanamh idir giarbhosca láimhe cúig luas nó giarbhosca uathoibríoch cúig luas. Léiríonn an dá rogha cur chuige praiticiúil agus eacnamaíoch an Gravite seachas aon iarracht ar spreagadh.
Tá margadh na mionghluaisteán ilfheidhmeacha agus na gcrosbhóithre beaga san India ar cheann de na cinn is iomaíche ar domhan. Tá praghas, costais reatha agus spás istigh níos tábhachtaí ná cáil an bhranda. Sa chomhthéacs sin, oireann an Nissan Gravite go foirfe mar rogha réasúnach, gan uaillmhian.
Is í an cheist mhór ná an mbeidh an Gravite sách saor agus iontaofa. San India, is minic a bhíonn sin níos tábhachtaí ná aon nuálaíocht.
