Kahe kuuga suudeti müüa vaid 29 uut Москвич 3
jaak
14.02.2023
Eelmise aasta detsembris algas Venemaal „kodumaise” linnamaasturi Москвич 3 müük, mis jõudsid müüki nii bensiini- kui täiselektrilise versioonina. Nüüd avaldati esimesed numbrid, kui palju autosid viimase kahe kuu jooksul müüdud on.
Nagu Avtostati andmed näitavad, müüdi 2022. aasta detsembris vaid 6 autot, jaanuaris tõusis mudeli müük 29 ühikuni. Neist ainult viis autot olid elektrilises versioonis – kaks detsembris ja kolm jaanuaris. Elektriliste versioonide müügi kasv seega väärikad 50%.
1,5-liitrise turbomootoriga Москвич 3 baasversioon, mille võimsus on 150 hobujõudu, maksab alates 1,97 miljonist rublast (eurodesse konverteerida pole võimalik, sest kurss pole teada) – enne sõda oleks see maksnud ca 26 000 eurot, mis kohalikus mõistes oleks ikka väga kallis. Elektriline modifikatsioon Москвич 3e, mille sõiduraadius ulatub kuni 410 kilomeetrini, maksab alates 3,5 miljonist rublast (ca 45 000 eurot). Varem teatati, et 2022. aasta lõpuks oli kavas toota 600 crossoverit, millest 200 peaksid olema elektrilised, ning 2023. aastal suurendada tootmist 50 000 ühikuni, millest 10 000 on elektrilised. Juba praegu seisab sadu valmis autosid tehase taga parkimisplatsil.
Kuulduste kohaselt tuleb sel aastal turule Москвич 5 liftback ja teine Москвич 6 linnamaastur, kuid üksikasjad ei ole veel teada.
Kuivõrd tegu on üldse toomisega võib lugeda sellest loost: Neli tõstukit ja käsitsi lükatavad alused – Venemaal algas kodumaise autotööstuse taassünd
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...