Kas suudaksid sellise kõrvalistujaga sõita?

Videoklipp on küll venekeelne aga siin pole keelest vaja aru saadagi. Auto juht rikub seejuures samuti reegleid....

Loe edasi

Venemaa lennukiprogramm areneb jõudsalt. Kui taandarengut ikkagi arenguks pidada

Venemaa vajab hädasti suurel hulgal reisilennukeid, kuid olemasolevad projektid ei taha kuidagi valmida. Kuna investeeritud raha on valdavalt juba kulutatud/varastatud, siis tuli jälle välja mõelda, kuidas seda juurde saada. Nii kasvatas valitsus 63 kodumaise reisilennuki soodusliisingu programmi rahastust 175,4 miljardilt rublalt 290,7 miljardi rublani. Lennukite...

Loe edasi

Lada Niva sai lõpuks esimese turvapadja ja peaaegu moodsa mootori

AvtoVAZ uuendas Lada Niva Legendi enam kui 350 osaga. Ette näidatakse 1,8-liitrine mootor, ventileeritavad esipidurid, osaliselt tsingitud kere ja mudeli ajaloo esimene juhi turvapadi. 2026. aastal kõlab see pigem arheoloogilise läbimurde kui uue auto esitlusena. Rohkem jõudu, kuid mitte kiirust Senise 1,7-liitrise mootori asemele tuli...

Loe edasi

Kauba tarnimine otse ukse ette

Ühelt pool kitsas majaesine tee ja teiselt poolt soov vältida tassimisel liigse sammu tegemist ning lõpuks vana nõukaaegne maja....

Loe edasi

Kogu pere viimased sekundid

Üks läbimõtlemata möödasõit ja kahe lapsega peret ei olnud enam. Kui ees sõitnud halli Škoda juht poleks pidurdanud, jõudnuks BMW ehk oma ritta tagasi, kuid arvestades kiirust, siis vaevalt....

Loe edasi

Venemaa leidis lõpuks AI-liiga, kus saab end võrdsena tunda

Niisiis, oleme Venemaast jälle täiesti valesti aru saanud. Samal ajal kui siinpool piiri valmistutakse juhuks, kui idanaaber otsustab oma sõbralikkust taas tankide, rakettide ja „ajaloolise õigluse taastamisega” demonstreerida, ehitatakse Venemaal hoopis inimkonna helget tehnoloogilist tulevikku. Vähemalt nii selgub Venemaa presidendi administratsiooni asejuhi Maksim Oreškini sõnadest....

Loe edasi

Vene sõdur läheb läbi paksust ja vedelast

Ukrainast lendavate droonide peatamiseks üritatakse konstrueerida mobiilseid tuleplatvorme, mis peaksid potentsiaalse ohu juba eos elimineerima. Mõistagi vajab selline ka väljakoolitatud inimest, keda mainitud protsessis videole jäädvustati. Instruktoril vedas!...

Loe edasi

Venemaa teeb taas revolutsiooni lennunduses

Venemaa lennukitööstus sai valmis järjekordse uue kodumaise reisilennuki. Sedapuhku on „uus” siiski üsna loominguline määratlus, sest Il-114 alusprojekt pärineb 1980. aastatest ja prototüüp tegi esmalennu 29. märtsil 1990 ehk ajal, mil eksisteeris veel Nõukogude Liit. Nüüd, 36 aastat hiljem, on lennuk lõpuks taas nii värske,...

Loe edasi

Venemaa: naftariik, mis hakkas kütust sisse ostma

Venemaa naftatööstus on jõudnud paradoksaalsesse seisu: riik suudab endiselt toornaftat pumbata ja eksportida, kuid ei suuda enam usaldusväärselt varustada omaenda siseturgu bensiini ja diisliga. See pole enam üksikute piirkondade logistiline tõrge, vaid süsteemne naftatöötlemise kriis. Toornafta tootmine pole kokku kukkunud. IEA juuniraporti järgi tootis Venemaa...

Loe edasi

Uskumatul kombel jäi ellu!

Üheksal juhul kümnest viiakse selliste avariide juhul sõiduautos viibivad inimesed otse surnukuuri, kuid siin jäi juhil hing sisse. Tõsi, teekond haiglasse tuli ikka ette võtta, kuid midagi rasket ei avastatud....

Loe edasi

Volga sihib 25 000 autot tähistades Excelis suurt tagasitulekut

Uusvana kaubamärk Volga plaanib müüa 2026. aasta lõpuks Venemaal 25 000 kuni 27 000 autot. Ametlik müük algab 19. juunil ning Nižni Novgorodi tehas tahab kasvatada aastase tootmismahu 30 000 sõidukini. Paberil näeb see välja nagu ambitsioonikas tagasitulek. Tegelikkuses seisab kõrval sama nostalgiamudelit kasutav „Moskvitš”,...

Loe edasi

Vene autotööstuse tähelend ei saa kuidagi starditud

Moskvitši M70 ja M90 saabusid turule suure ambitsiooniga: uus M-seeria, turbomootorid, rikkalik varustus ja ilmselt ka piisav annus nostalgiat, panemaks ostjaid kassasabas pisaraid pühkima. Tegelikkus aga lajatas täiega. Aprillis müüs bränd kokku vaid 106 autot, mis on isegi hellalt öeldes tagasihoidlik tulemus turul, kus Haval...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.