Kes võib Eestis parkimistrahve välja kirjutada?
batasoy
20.01.2020
Viljandi linnavalitsus palus Justiitsministeeriumil selgitada välja kas parkimistrahvide tegemine on kohaliku omavalitsuse või politseinike ülesanne. Eraparklate puhul on asi selge – trahviotsus tuleb maatüki omanikult või haldajalt.
Justiitsministeeriumi vastuses öeldakse, et vastus sellele küsimusele on leitav korrakaitseseaduse § 6 mõttest. Selle paragrahvi järgi on esimesena pädev see korrakaitseorgan, kellel on kõige suurem valdkondlik kompetents, mistõttu on Riigikogu just tema seaduses määranud järelevalvajaks. Üldjuhul ei ole politseil valdkondliku asutusega võrreldavaid eelteadmisi, samuti ei pruugi ta tunda kohalikke olusid sama hästi nagu nt valla või linna parkimiskorraldusega tegelev ametnik.
Liiklusseaduse § 186 lõike 4 kohaselt korraldab parkimist teeomanik või teehoiu korraldamise eest vastutav isik liiklusmärkide, teemärgiste ning muude liikluskorraldusvahendite abil. Seda iga omavalitsus ka teeb. Tulemuseks on iga valla ja linna täiesti eripärane parkimiskorraldus. Ka see on ohtusid ja rikkumisi ärahoidev järelevalvetoiming. Järelikult on parkimisega seonduv esimesena kohalik ülesanne. Sellest omakorda tuleneb, et esimesena on ka riiklikku järelevalvet teostav organ kohalik omavalitsus. Kui politsei teostab järelevalvet, siis peab ta järgima kohaliku omavalitsuse varasemalt kehtestatud parkimiskorraldust. Kuna ka peatumise nõuded lähtuvad esimesena konkreetse valla või linna elanike ja turvalisuse huvist, võib ka peatumise järelevalvel pidada peamiseks korrakaitseorganiks linna või valda.
Tallinnas kirjutab parkimistrahve välja Munitsipaalpolitsei, seega nende ametnikku nähes tasub valesti pargitud masinaga kiiresti minema sõita.
Related Posts
06.07.2022
Kuulsal ajaloolisel endisel Grand Prix ringrajal Donington Parkis toimunud kinnisel üritusel Secret Meet näidati Catoni esimest mudelit - ikoonilise Austin-Healey 100/4 sportauto reinkarnatsiooni Healey by Caton. See on ainulaadne kombinatsioon klassikalisest autodisainist ja tehnikast ning traditsioonilistest käsitöömeetoditest ning on uus lähenemine kereehitamisele ja auto mehaanilisele täiustamisele tänapäevase juhi jaoks. Healey...
06.07.2022
Tänapäeval on diiselmootor niivõrd põlu all, et iga sellealane uudis väärib tähelepanu. Mazda töötas välja uue e-Skyactiv D diiselmootori, mis lisandub esimesena Mazda CX-60 mudelivalikusse 2023. aastal. Uus diiselajam on Mazda esimene 3,3-liitrine reas kuuesilindriline e-Skyactiv D-diiselmootor, mis kasutab uut kütuse põletamise tehnoloogiat Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition (DCPCI). See...
06.07.2022
Polestar avalikustas Goodwoodi kiiruse festivali käigus elektriauto Polestar 5 prototüübi. Uus mudel peaks turul debüteerima 2024. aastal. Esialgsetel andmetel komplekteeritakse elektriauto kahe mootoriga ning need toodavad kokku üle 650 kW ja 900 Nm pöördemomenti. "Uus tagumine elektrimootor annab koos 800V arhitektuuriga parema võimsuse. Koos suure võimsusega elektrimootoriga esimesel teljel peaks...
05.07.2022
Rimac tõi nädalavahetusel toimunud Goodwoodi kiiruse festivalile oma elektrilise hüperauto Nevera. Üks mudeli fännidest tegi kõrvalistmel sõidu kaasa. Korduvalt parima elektriauto tiitliga pärjatud Rimac Nevera näitas, miks seda peetakse maailma kiireimaks seeriaautoks. 4-mootorilise Rimaci 1 914 hobujõuline ja Rimac All-Wheel Torque Vectoring 2-ga (R-AWTV 2) Nevera näitas end Goodwoodis kogu...
05.07.2022
ARIYA täiselektriline platvorm ühendab endas võimsuse, suurepärased laadimisvõimalused ja sõiduulatuse ning tasakaalu sõidumugavuse ja juhitavuse vahel. ARIYA on saadaval kolmes versioonis (ARIYA 2WD 63 kWh, ARIYA 2WD 87 kWh, ARIYA e-4ORCE AWD 87 kWh) ja sõiduulatusega kuni 530 km. ARIYA on ehitatud uuele Alliance'i väljatöötatud CMF-EV platvormile. ARIYA elektriajam on...