KG Mobility Tivoli: обновленный кроссовер после ребрендинга и рестайлинга
Новоявленная южнокорейская компания KG Mobility (бывшая SsangYong) уже объявила о глобальной электрификации всего модельного ряда своей продукции. Но пока ведется разработка полноценных электромобилей под уже новым брендом, на конвейере остаются машины с традиционными двигателями внутреннего сгорания, большинство из которых выпускается уже достаточно давно и требует обновления. Поэтому месяц назад был представлен рестайлинговый Rexton, а теперь модернизации подвергся и младший паркетник Tivoli.
После заводского апгрейда у компактного кроссовера изменилась лицевая часть за счет нового бампера и решетки радиатора, и незначительно корма, где задний бампер оснастили новой нижней секцией, которая лишилась центрального противотуманного фонаря.
Небольшие обновки и в салоне. Теперь у Tivoli сенсорный пульт управления климат-контролем, плюс переделана рамка всей центральной консоли вместе с дефлекторами вентиляции. Технически улучшена медиастистема, но размер экрана остался прежний: 8,0 или 9,2 дюйма в зависимости от комплектации. Приборы — либо аналоговые с монохромным дисплеем, либо полностью виртуальные на экране диагональю 10,25 дюйма.
В гамме двигателей отныне не будет предлагаться турбодизель 1.6 e-XDi (136 л.с.), вместо которого восстановят бензиновый атмосферник 1.6 (126 л.с.), использовавшийся до 2019 года, но потом исключенный из ассортимента. Сохранен также бензиновый турбомотор 1.5 T-GDI (163 л.с.). Трансмиссией по-прежнему управляет шестиступенчатый «автомат» Aisin или, на выбор, механика для экспортных машин.
Одновременно обновлен и удлиненный KG Mobility Tivoli Air. Нюансы апгрейда те же, что и у стандартной версии, вот только на пятой двери сзади теперь красуется оригинальный логотип с крылышками и надписью «Air», судя по всему, придуманный специально для этого кроссовера.
У себя на родине обновленный KG Mobility Tivoli уже доступен для заказа по цене от 14200 долларов за базовую модификацию и от 17300 долларов за длинную версию Air.